中新網(wǎng)6月15日電 臺灣《聯(lián)合報》今日刊發(fā)報道說，直航包機拉近兩岸距離，會讓臺商“包二奶”現(xiàn)象更退潮。

　　報道說，兩岸直航包機將對兩岸分偶(分居)家庭帶來沖擊。當臺灣元配隨時可到對岸“宣示主權(quán)”時，“二奶”危機已浮現(xiàn)。島內(nèi)“晚晴婦女協(xié)會”副總干事林蒔萱表示，在對岸耐不住寂寞的臺商與臺干，在七月四日包機啟航前，是該做“收心操”了；近日是不少臺商與“二奶”的“感情結(jié)算期”。

　　“包二奶”是十多年來伴隨臺商西進大陸衍生的臺灣社會現(xiàn)象，“大老婆俱樂部”性質(zhì)的元配支持團體也應(yīng)運而生。當直航包機啟航，兩岸往返變得容易，夫妻相處機會變多，有利修補感情；跨海尋找出軌證據(jù)也變得容易。

　　林蒔萱說，當情勢條件改變，“晚晴”成員已經(jīng)商討元配該如何面對新情勢：過去苦無抓奸證據(jù)要求離婚及贍養(yǎng)費的元配，此時也會有不同籌碼。

　　“直航后很好偷情，因為老公每周回臺灣，老婆不需要來上海；反過來也可以說，直航后很難偷情，因為老婆隨時會來查勤。”在上海經(jīng)營烘焙坊的楊培蘭轉(zhuǎn)述臺商圈之間的笑話，顯示每人有不同盤算。

　　從事房地產(chǎn)生意的蔡啟弘說，如果直航會讓臺灣老婆常來大陸，“偷吃”的臺商都會趕緊處理；或許，這一陣子會讓很多“二奶”被拋棄。

　　報道說，其實，近年臺商在對岸的“包二奶”的高峰期已過。蔡啟弘說，十多年前臺商才剛登“陸”時，的確是“包二奶”市場的主要“客戶”；但近年“包二奶”的臺商、臺干少多了。或許，直航包機拉近兩岸距離，會讓“二奶”現(xiàn)象更退潮。

　　林蒔萱說，不少臺商一去十多年，早就在對岸有了家庭，卻絕不承認；在臺灣的大老婆雖然懷疑，但是苦無證據(jù)，去一趟又至少三天以上；如果兩岸直航，移動機動性增加，機票便宜，要飛去突擊、搜證都會容易得多。

　　攤牌時刻來到，林蒔萱說“七月四日前是感情結(jié)算期”；直航會讓分偶家庭增加婚姻忠誠度。