中新網(wǎng)12月15日電 臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》今日發(fā)表文章說(shuō)，兩岸“大三通”正式啟動(dòng)。今天起，兩岸天空天天有包機(jī)直飛，貨輪不必彎靠第三地直接往來(lái)兩岸，郵件也可直接交寄。兩岸政治、經(jīng)濟(jì)關(guān)系今天起展開全新的一頁(yè)，未來(lái)不管臺(tái)灣政治情況如何改變，經(jīng)濟(jì)和民間的需求，都很難再走回頭路。

　　文章說(shuō)，兩岸之間分隔長(zhǎng)達(dá)60年，從最早的敵對(duì)，到后來(lái)的“三不政策”，一直到1993年第一次“汪辜會(huì)談”在新加坡舉行，兩岸之間才有了第一次正式的高層接觸，漫長(zhǎng)的政治和解談判之路也終于展開。

　　只是，從第一次的“汪辜會(huì)談”，兩岸之間整整花了15年，才完成“通商、通航、通郵”所謂的兩岸三通。三通之后，兩岸間的人民往來(lái)將更加頻繁，經(jīng)濟(jì)的依存度也更深，新的兩岸經(jīng)濟(jì)架構(gòu)正在形成。

　　文章指出，這個(gè)由三通連結(jié)起來(lái)的兩岸政治、經(jīng)濟(jì)臍帶關(guān)系，已經(jīng)不再是任何的政治力量或統(tǒng)“獨(dú)”意識(shí)可以一刀兩斷的。尤其全球經(jīng)濟(jì)蕭條的現(xiàn)況下，臺(tái)灣低迷的景氣，也期待三通能帶來(lái)臺(tái)商“鮭魚回流”，甚至未來(lái)進(jìn)一步引進(jìn)陸資來(lái)臺(tái)，挹注島內(nèi)的股市、房市甚至高科技產(chǎn)業(yè)。

　　如今，在不景氣下展開的兩岸“大三通”，能否為臺(tái)灣低迷的經(jīng)濟(jì)，注入實(shí)時(shí)活水，臺(tái)灣民眾都在期待，全世界也都在看。