中新網(wǎng)6月2日電 據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，預計6月中旬起，臺北松山機場與上海虹橋機場直航對飛，航程從兩小時縮短至一小時左右，形成兩岸一日生活圈；此外，松山機場也將直飛日本東京、韓國首爾兩大國際都市，轉型成為東北亞商務機場。房屋中介業(yè)者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，鄰近松山機場的中古屋，近一年來房價漲幅最高破四成、最少也有兩成漲幅。

　　兩岸生活圈成形 大直房價1年漲4成

　　曾經(jīng)以為只是口號的“兩岸一日生活圈”，沒料到在6月中旬即將實現(xiàn)。臺北松山機場一旦直飛上海虹橋機場，航程幾乎縮短一半，對于往返上海的臺商而言，所耗費通勤時間就如同搭乘高鐵至中南部，早上從臺北出發(fā)至上海，一整天皆可在上海處理公務，直到傍晚搭機返臺，還能趕得上回家吃晚飯。

　　正因為松山機場轉型成為商務機場，加上臺北捷運文湖線行經(jīng)松山機場，促使緊鄰機場周邊或捷運沿線的房價大幅翻漲。臺灣房屋統(tǒng)計，捷運大直站距離松山機場僅一站，當?shù)厮�岸景觀豪宅林立，2009年5月公寓、大樓均價各為36、43萬(新臺幣，下同)，2010年5月已漲至49.5、61萬元，漲幅37%至41%；即使房價漲幅最少的榮星花園地段，公寓、大樓住宅也從同期單價35、43萬，調(diào)漲至42、52萬，漲幅約2成。

　　機場噪音房價克星 民生社區(qū)既近又靜

　　臺灣房屋民生圓環(huán)店協(xié)理連文雄表示，自從松山、虹橋機場將于6月14日對飛的消息曝光以來，至今來電詢問的民眾增加約2成，主要是以商務需求的臺商居多。松山機場交通利多，不僅影響到一般住宅市場，其中豪宅市場影響更大，前中泰賓館舊址改建成豪宅文華苑，每坪最高成交價200萬元，大直水岸豪宅帝景水花園也漲至每150至160萬。

　　此外，盡管兩岸對飛議題火熱，但并非機場周遭房價都看漲，事實上因預期松山機場航班的增加，噪音問題成為周遭房市的隱疾。連文雄表示，撫遠街、民權東路以北的社區(qū)，距離機場只有一墻之隔，目前區(qū)域內(nèi)公寓每坪約40萬元，而距離機場5分鐘車程的民生社區(qū)，可以享受機場對飛便利性、但免受噪音影響，公寓每坪約55萬元、大樓60萬元左右。