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    桃園機(jī)場手推車被批又爛又少 有關(guān)部門稱會(huì)檢討
2010年02月20日 11:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  中新網(wǎng)2月20日電 據(jù)臺灣媒體報(bào)道, 一則“桃園機(jī)場手推車又爛又少,民怨第一名”的新聞播發(fā)后,臺相關(guān)部門在第一時(shí)間檢討,強(qiáng)調(diào)桃園機(jī)場近日會(huì)新購5200臺全新手推車。

  據(jù)悉,桃園兩個(gè)航廈的行李手推車,過去分別交由兩家地勤業(yè)者管理,去年底委外到期,重新招標(biāo)卻因底標(biāo)太低流標(biāo),目前由業(yè)者以“義工”方式認(rèn)養(yǎng)管理,行政效率上確實(shí)較不積極。

  對招標(biāo)案拖得太長,造成機(jī)場手推車管理不彰,臺灣交通部門已下令立即改善,除要求桃園機(jī)場改采限制性招標(biāo),加速委外流程外,從現(xiàn)在起,也必須做好手推車“及時(shí)回收”的監(jiān)督工作。

  臺灣民航部門承認(rèn),桃園機(jī)場去年2160萬名旅次中,有1600萬旅次過度集中在第二航廈,手推車數(shù)量分配不均;此外,由于航機(jī)大型化及桃園機(jī)場航班尖離峰集中,加上春節(jié)前后加班機(jī)增加深夜航班,手推車更形不足,因此造成旅客服務(wù)不便。

  據(jù)悉,桃園機(jī)場已招募短期臨時(shí)人員數(shù)十人,并動(dòng)員該站同仁每日15人次,協(xié)助回收手推車,希望提升手推車回收速度,并依航班安排手推車數(shù)量及位置,改善旅客對于手推車服務(wù)的觀感。

  相關(guān)部門表示,桃園機(jī)場第一航廈正在整修,內(nèi)外施工造成不便,請民眾多多包涵,臺民航部門則希望加速拉皮縮短工期,到時(shí)桃園機(jī)場的品質(zhì)將可大幅提升。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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