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韓國(guó)選手被判犯規(guī) 黃金寶金牌“失而復(fù)得”

2010年11月22日 15:30 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

    11月22日,廣州亞運(yùn)會(huì)公路自行車(chē)男子公路個(gè)人賽在廣州大學(xué)城鐵人三項(xiàng)場(chǎng)進(jìn)行,中國(guó)香港選手黃金寶以4小時(shí)14分54秒182的成績(jī)奪得冠軍。中新社記者 王東明 攝  

  中新網(wǎng)廣州11月22日電 (記者 張子揚(yáng))22日上午進(jìn)行的亞運(yùn)會(huì)男子公路個(gè)人賽上演了戲劇性一幕。韓國(guó)隊(duì)員樸晟伯因在最后沖刺階段繞道阻擋中國(guó)香港車(chē)手黃金寶,被當(dāng)值裁判示為技術(shù)犯規(guī)并降至第19名,香港“車(chē)神”如愿衛(wèi)冕了該項(xiàng)目的冠軍。金牌“失而復(fù)得”,讓黃金寶激動(dòng)不已,他賽后說(shuō),自己37歲了,與一些比自己小很多的對(duì)手比賽,即使拿第二,也已經(jīng)感動(dòng)了自己。

  180公里的賽程長(zhǎng)度,考驗(yàn)著每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的意志力和體能。盡管廣州亞運(yùn)會(huì)公路個(gè)人賽的路段稍顯平緩,爬坡段較少,但沖刺實(shí)力的好壞,仍能在最后時(shí)刻見(jiàn)分曉。

  比賽開(kāi)始后,領(lǐng)騎的韓國(guó)選手張慍九和中華臺(tái)北的馮俊凱一路領(lǐng)先,將處于第二集團(tuán)的運(yùn)動(dòng)員甩開(kāi)近3分鐘。黃金寶則隨大部隊(duì)采取跟隨戰(zhàn)術(shù),在60公里后,他第9名,到了120公里處,他已經(jīng)上升到第3位。而到了160公里的時(shí)候,被誤以為體能出現(xiàn)了問(wèn)題的“車(chē)神”被隨后的大部隊(duì)追上,形成了混亂局面。

  今天的比賽猶如一部跌宕起伏的大戲,直到?jīng)_刺階段局面仍不明朗,前十名運(yùn)動(dòng)員的距離不超過(guò)5秒。離終點(diǎn)500米時(shí)已開(kāi)始加速?zèng)_刺的黃金寶突然身旁冒出了韓國(guó)選手樸晟伯的身影,后者強(qiáng)行繞過(guò)黃金寶的身位率先沖線。

  看到有犯規(guī)嫌疑,中國(guó)香港隊(duì)立即要求裁判回看錄像。經(jīng)過(guò)近15分鐘的技術(shù)分析,最終裁判判罰韓國(guó)選手犯規(guī),黃金寶的金牌“失而復(fù)得”,日本選手宮澤崇史獲得第二,中國(guó)隊(duì)鄒镕禧摘得銅牌。

  當(dāng)日比賽裁判團(tuán)主席日本人林達(dá)夫說(shuō),按照公路自行車(chē)比賽規(guī)則,在終點(diǎn)沖刺時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能曲線行駛,韓國(guó)選手明顯擠壓了后者并使其沒(méi)有前進(jìn)方向,黃金寶不得不改變路線,否則就會(huì)摔倒。盡管韓國(guó)教練和隨隊(duì)官員找主裁判理論,但林達(dá)夫表示“這是合理的判罰,沒(méi)有商榷的余地”。

  拿到自1998年曼谷和2006年多哈亞運(yùn)會(huì)后個(gè)人第三枚公路賽金牌,黃金寶倒顯得很平靜。他說(shuō),當(dāng)時(shí)已經(jīng)看到對(duì)手犯規(guī)在先,所以并沒(méi)有感到很沮喪,因?yàn)檫@么明顯的犯規(guī)相信裁判不會(huì)誤判。“其實(shí)看重享受比賽過(guò)程的自己,即使拿到第二,也非常感動(dòng)了!

  被降至第19名的樸晟伯面對(duì)這樣判罰失望不已,自己獨(dú)自鉆進(jìn)隨隊(duì)車(chē)輛欲哭無(wú)淚,沒(méi)有接受任何媒體的采訪。

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【編輯:莊百萬(wàn)】
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