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萊科寧力壓邁凱輪雙雄 勇奪F1大賽年度車手總冠
2007年10月22日 01:48 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)10月21日電 法拉利車隊(duì)的芬蘭籍車手萊科寧在21日進(jìn)行的F1巴西站比賽中獲得冠軍,并最終登上年度車手總冠軍寶座。因?yàn)辂渼P輪車隊(duì)積分被取消,因而法拉利車隊(duì)最終獲得年度車隊(duì)總冠軍。

  今年的巴西站比賽充滿了懸念,賽前麥凱輪車隊(duì)的漢密爾頓、阿隆索以及法拉利車隊(duì)的萊科寧的積分分別為107分,103分和100分,均有機(jī)會(huì)成為年度車手總冠軍。如果漢密爾頓獲勝的話,他將成為首位獲得車手總冠軍的新秀和黑人車手。

  以第二位出發(fā)的漢密爾頓開(kāi)局即出現(xiàn)嚴(yán)重失誤,接連被萊科寧和阿隆索超過(guò),隨后他錯(cuò)過(guò)剎車點(diǎn)沖出賽道,導(dǎo)致重回賽道后淪落到第八位。緊接著,他賽車的變速箱又出了問(wèn)題,期間接連被數(shù)輛賽車超過(guò)。雖然他此后奮起直追,但是最后僅排在本站第七位。這樣,他在年度車手榜上排名第三位,無(wú)緣創(chuàng)造F1紀(jì)錄。

  去年的巴西站冠軍馬薩在前50圈一直保持領(lǐng)先。他在第50圈進(jìn)站,將領(lǐng)先位置讓給隊(duì)友萊科寧。萊科寧第52圈進(jìn)站,出站后仍然領(lǐng)先馬薩并且將優(yōu)勢(shì)保持到比賽結(jié)束。這樣,他以110分的積分首次獲得車手總冠軍,漢密爾頓和阿隆索以相同的109分分列第二和第三位。


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