中新社上海4月18日電 題：天氣攪局小雨唱主角 F1中國大獎(jiǎng)賽上演“換胎大戰(zhàn)”

　　作者 宗晨亮

　　舒馬赫、法拉利、失速尾翼……賽前，許多名詞被認(rèn)為將成為新賽季F1中國大獎(jiǎng)賽的主題。然而在一場混亂的激戰(zhàn)之后，陰晴不定的天氣成為比賽當(dāng)仁不讓的主角。

　　18日，申城時(shí)晴時(shí)雨的天氣不僅讓滬人煩惱，更讓眾F1車隊(duì)摸不著頭腦。干胎、雨胎還是半雨胎——漢姆雷特式的疑問使得18日的上海國際賽車場上演了一場“換胎大戰(zhàn)”。

　　賽前半小時(shí)，上賽場上空開始飄起霏霏小雨，由于天氣預(yù)報(bào)顯示雨勢不大而且將很快放晴，因此絕大多數(shù)車隊(duì)選擇了干性胎起步。然而開賽僅僅三圈之后，陣雨便越下越大，阿隆索、維特爾、漢密爾頓紛紛選擇進(jìn)站換胎，維修站一時(shí)熱鬧非凡。

　　然而僅三圈之后，申城的天氣便“由陰轉(zhuǎn)晴”，預(yù)料中的陣雨只是“雷聲大雨點(diǎn)小”，前面剛剛更換中性胎的車手被迫進(jìn)站換回干胎。十余輛F1賽車再次在維修站展開“換胎大戰(zhàn)”。漢密爾頓和維特爾兩位車壇希望之星甚至在維修站中互不相讓你爭我奪，火藥味十足。

　　正所謂“三月天娃娃臉”，行至20圈，申城上空再次風(fēng)云突變。預(yù)報(bào)中的陣雨姍姍來遲，令換上干胎的車手措不及防。在“車王”舒馬赫的帶領(lǐng)下，韋伯，阿隆索，馬薩等車手不得不第三次駛回維修站。

　　第36圈，天氣又一次轉(zhuǎn)晴，十余位車手只能第四次進(jìn)入維修站，換上干胎。此時(shí)，多位車手已經(jīng)是第四次進(jìn)站，甚至有車手已經(jīng)6次進(jìn)站，進(jìn)站之頻繁在F1歷史上實(shí)為罕見。

　　不少車隊(duì)在這番“換胎大戰(zhàn)”中迷失了方向，而“我自巋然不動(dòng)”的英國車手巴頓是少數(shù)的得意者。這位堅(jiān)持使用干胎的車手全場比賽進(jìn)站3次，依靠少進(jìn)站的戰(zhàn)術(shù)贏得了時(shí)間，并最終獲得了中國大獎(jiǎng)賽的冠軍。

　　賽后，談到上海的天氣，巴頓的言語中充滿了感激，“比賽總是起伏不定，這里的情況很微妙，雨戰(zhàn)對我有幫助，車隊(duì)也幫我做了正確的選擇，讓我能夠奪得冠軍。”

　　隊(duì)友漢密爾頓也對巴頓的選擇贊不絕口，“恭喜巴頓獲得冠軍，他輪胎的選擇是正確的。今天的天氣情況不太妙，這對我們?nèi)绾芜x擇輪胎還是比較困難的的�，F(xiàn)在來看，我們的選擇是正確的。”