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    維特爾奪冠因車王附體 慶祝動(dòng)作全拷貝舒米(圖)
2009年04月20日 09:08 來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    2009年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽4月19日下午在上海國(guó)際賽車場(chǎng)結(jié)束,紅牛車隊(duì)維泰爾(右)奪得冠軍。 中新社發(fā) 趙振清 攝

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  雙層擴(kuò)散器、布朗GP車隊(duì),F(xiàn)1上海站開(kāi)始之前,這些無(wú)疑是所有人最關(guān)注的焦點(diǎn)。然而誰(shuí)都沒(méi)有想到,上賽道最終的亮點(diǎn)卻與這些都沒(méi)有關(guān)系。昨天,在傾盆大雨中,22歲的德國(guó)小伙維特爾以及他所在的紅牛車隊(duì)成為全場(chǎng)的亮點(diǎn)。

  雖然維特爾奪得了冠軍,但F1上海站的主角是大雨。

  大雨攪局

  關(guān)于上海昨天的天氣,各個(gè)車隊(duì)給出了不同的看法,有的認(rèn)為不會(huì)有雨,有的則認(rèn)為在后半段可能會(huì)有陣雨,但實(shí)際的情況是,大雨成為昨天比賽的主角。

  由于連綿不斷的雨水,排在最前面的紅牛車手維特爾和韋伯不敢完全加速,而緊跟在后面的巴里切羅和巴頓則必須克服紅牛賽車激起的雨霧,謹(jǐn)防意外的發(fā)生。然而即便如此,安全車還是從比賽一開(kāi)始就出動(dòng),直到第八圈才退出,而此后庫(kù)比卡追尾特魯利、布埃米和維特爾發(fā)生碰撞……一系列事故的發(fā)生使得安全車不得不第二次出動(dòng)。昨天的上賽道,大雨和安全車始終和車手們相伴。

  “賽道上的水就像湖水一樣深,賽車輪胎的溫度根本無(wú)法達(dá)到正常的需要……”賽后,獲得第三名的布朗GP車手巴頓在賽后如此表示。而他的說(shuō)法很快就得到了獲得第一名的紅牛車手維特爾的認(rèn)同,“是的,在賽道上行駛就像在湖面上漂一樣,水太多了,每個(gè)彎道的情況又各不相同,我得萬(wàn)分小心。”

  車王附體

  在上海,漢密爾頓本賽季第一次殺入了排位賽前十,而昨天的正賽,衛(wèi)冕冠軍最終拿到了第六。不過(guò)這樣的表現(xiàn)依然不能幫助他在賽后得到更多的關(guān)注,因?yàn)樽蛱斓墓谲妼儆诒环Q為“車王接班人”的維特爾。

  22歲的維特爾被認(rèn)為是舒馬赫退役后最具潛力的德國(guó)車手,而昨天,他終于證明了自己不是浪得虛名。當(dāng)他駕著賽車第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)的瞬間,維特爾不等車停穩(wěn)就興奮地?fù)]舞著雙拳,而在車子完全停住之后,德國(guó)人從車中一躍而起,站在賽車上手舞足蹈……那一刻,這個(gè)年輕人像極了那個(gè)喜歡“蛙跳”的舒馬赫。

  不過(guò)賽后,維特爾卻顯得非常謙虛,“我是個(gè)新手,我只是盡量控制好賽車,爭(zhēng)取保持住領(lǐng)先,結(jié)果最終成功了!笔聦(shí)上,維特爾完全有理由為自己的表現(xiàn)感到自豪,在排位賽中他只跑了一個(gè)計(jì)時(shí)圈就獲得桿位,而在昨天,他曾經(jīng)一度落后于巴頓,但很快,德國(guó)小將就實(shí)現(xiàn)了反超,并且將優(yōu)勢(shì)保持到終點(diǎn)!澳莻(gè)時(shí)候我感覺(jué)根本不可能阻擋他,所以讓他過(guò)去是最明智的選擇!卑皖D在接受采訪時(shí)表示。

【編輯:劉通
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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