維特爾在F1意大利大獎(jiǎng)賽結(jié)束后的第二天早上醒來(lái)，發(fā)現(xiàn)自己登上了各大報(bào)紙的體育版頭條。德國(guó)媒體干脆將維特爾稱為“未來(lái)舒馬赫”，只因?yàn)樗�在蒙扎賽道奪冠時(shí)只有19歲零53天，超越阿隆索成為最年輕的F1分站冠軍。對(duì)于媒體的褒獎(jiǎng)，維特爾做了一個(gè)“打住”的手勢(shì)，“這些吹捧簡(jiǎn)直太荒謬了。”

　　對(duì)于將自己比作未來(lái)的舒馬赫，維特爾表示，“這樣的比較簡(jiǎn)直無(wú)厘頭。顯而易見(jiàn)我還是一個(gè)菜鳥(niǎo)，我只不過(guò)取得了一個(gè)分站賽冠軍而已，但因此和賽車界泰斗相提并論實(shí)在是沒(méi)有必要。”德國(guó)車手維特爾說(shuō)。其實(shí)早在2006年，舒馬赫就曾在獲得上海大獎(jiǎng)賽冠軍后稱贊維特爾擁有冠軍潛質(zhì)。

　　“舒馬赫是我見(jiàn)過(guò)的最偉大的車手，為人隨和謙虛，我因?yàn)槭莻�(gè)德國(guó)人而感到自豪�！本S特爾希望外界停止這種以舒馬赫作為“標(biāo)桿”的比較，“在我看來(lái)，在各方面惟一能接近舒馬赫的就是阿隆索，他獲得了兩個(gè)世界冠軍。”

　　維特爾在2006年作為寶馬車隊(duì)的試車手加入F1，2007年因庫(kù)比卡受傷而頂替其參賽，并取得第8名和1個(gè)積分，成為最年輕的F1車手和積分獲得者。之后，維特爾轉(zhuǎn)投紅牛二隊(duì)，在上周末幫助紅牛二隊(duì)和整個(gè)紅牛車隊(duì)取得紅牛加入F1歷史上的第一個(gè)分站賽勝利。(鄭淇）