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信用卡未激活年費照收 欠費還可能造成信用污點

2006年09月06日 15:04

    2006年8月16日,交通銀行新近攜手VISA推出交銀劉翔VISA信用卡,在全國范圍內啟動“劉翔VISA信用卡和世界一起跨越”大型主題營銷活動。 中新社發(fā) 井韋 攝


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  中新網9月6日電 據上海青年報報道,信用卡即便沒開通(即激活),到期也會收到銀行的年費催繳單,這一規(guī)定讓許多人不理解。事實上,在上海也有許多人辦完信用卡后因種種原因沒有激活。除個別銀行外,大多數銀行都對這類未激活卡收取年費。銀行人士表示,激活只是為防止盜用的一種安全措施。每一張信用卡都有制作成本,申辦下來的信用卡賬戶已經產生,銀行要為此付出數據處理、信息維護等成本。如果一張卡辦好后,客戶從未使用,對銀行資源是一種浪費。

  但目前就記者了解,滬上有不少信用卡是處于“真空”狀態(tài),即客戶與銀行都不清楚信用卡具體情況。然而就在客戶從沒見過卡的情況下,銀行催繳年費的賬單卻一次次送達了。市民方先生在2004年2月辦理了一張交通銀行的單幣信用卡,但至今方先生都沒有看到這張卡長什么樣。去年方先生在交涉中,銀行告知該卡的賬戶處于凍結狀態(tài),當方先生提出退卡時,銀行照例要收取80元的年費。方先生表示,要是辦了卡不用,收年費就算了,問題是現在連卡都沒看到,怎么也要收年費。在這種心態(tài)下,這樣事一直拖到了今天。

  記者就此到交通銀行了解情況,信用卡中心的工作人員表示,銀行是肯定把信用卡發(fā)出了,由于沒采用快遞的方式,申辦人可能沒有收到或是在途中遺失了。在這樣情況下,信用卡會退回銀行,賬戶也會自動凍結。但是無論現在信用卡的狀態(tài)如何,年費已經產生,并且必須由消費者承擔。而據記者了解,由于方先生所辦理的單幣卡沒有首年免年費的活動,因此申請退卡必須補齊80元的年費。同時進入2006年后,又產生了新一期的年費,因此方先生所要支付的是160元的年費外加2005年年費的滯納金。

  雖然,銀監(jiān)會相關人員表示,國家對信用卡未激活是否應該收取年費沒有具體規(guī)定,無論收還是不收,都是銀行的商業(yè)行為,不存在違規(guī)問題。至于商業(yè)銀行的相關的細節(jié),監(jiān)管部門也不便直接干預。但是,相比于一些收到卡未激活的客戶,這些連卡都沒收到的客戶這年費交得似乎更冤枉。

  據了解,個人信用體系的全面啟用給各家商業(yè)銀行發(fā)行信用卡帶來了底氣,區(qū)區(qū)100元年費,可能成為信用記錄上的污點,不僅以后申辦各種貸款或信用卡時遭遇阻礙,還可能背上“不誠信”的污點。

  據悉,如今各家銀行在受理貸款或信用卡時,都會登錄這個數據庫,查詢申請人的信用記錄,如果客戶的信用記錄不夠好,銀行完全可能拒絕其申請。就此,一位銀行工作人員告訴記者,“一旦拖欠年費,個人信用就會有不良記錄,直接影響到以后的購房貸款和買車貸款的審批。雖然不敢說僅憑一條未按期歸還年費的記錄就把客戶信用完全否定,但對個人信用絕對有負面影響。”同時,對于嚴重拖欠的客戶,銀行會直接找本人索要欠款,并保留采取下一步措施的權利。

  就信用卡未激活產生年費問題,銀行客服人員表示,發(fā)卡行在核準發(fā)卡后,信用卡所涉及的一系列后臺運作隨即產生,并扣收年費。對持卡人“免首年年費”實際上是銀行為客戶承擔了相關費用,這些費用不因未開卡就不存在。也就是說,無論信用卡是否處于激活狀態(tài),都要收取年費。同時,不少銀行表示,收費是有自己的苦衷,因為銀行經營中存在著一個“二八定律”,即80%的效益是由20%的客戶創(chuàng)造的,另外80%的客戶為銀行帶來的效益不多,卻占用了銀行大量的系統(tǒng)網絡空間,造成了銀行的低效高耗。(顧卓敏)


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