頻 道: 首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚|汽 車
房 產(chǎn)|電 訊 稿|圖 片|圖 片 庫(kù)|圖 片 網(wǎng)|華文教育|視 頻|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心港澳新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
澳門航空兩年后拓歐洲航線 初訂德英法三目的地

2006年07月27日 10:59

   資料圖: 二00六年四月十八日下午,澳門航空開辟臺(tái)灣--澳門--長(zhǎng)沙一機(jī)到底航線順利完成其處女航,各界人士慶祝剪彩。 中新社發(fā) 劉雙雙 攝


版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國(guó)新聞網(wǎng),未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。

  中新網(wǎng)7月27日電 據(jù)澳門日?qǐng)?bào)報(bào)道,澳門航空總經(jīng)理費(fèi)鴻鈞表示,澳航會(huì)于兩年內(nèi)部署和逐步完善亞洲航線的覆蓋網(wǎng)絡(luò)。兩年后時(shí)機(jī)成熟,將開拓歐洲航線,包括利用特區(qū)政府與泰國(guó)的第五航權(quán),以曼谷作為中站轉(zhuǎn)飛歐洲,藉此促進(jìn)澳門和歐洲的人員往來(lái)!

  費(fèi)鴻鈞昨日接受訪問(wèn)時(shí)表示,近日分別與波音客機(jī)和空中巴士會(huì)晤,準(zhǔn)備從747-400、777-300ER及A340-300等三個(gè)世界頂級(jí)的長(zhǎng)程航線機(jī)種中,選擇最適合澳門、澳航和平衡客貨運(yùn)需求的機(jī)種。費(fèi)鴻鈞表示,澳航將以租機(jī)方式租用三架長(zhǎng)途飛機(jī)飛歐洲航線。

  他認(rèn)為澳門被譽(yù)為全亞洲最具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘,加上歷史因素,長(zhǎng)期以來(lái)與歐洲關(guān)系密切,故選擇歐洲作為長(zhǎng)程航線的第一站。澳航初訂德國(guó)、英國(guó)和法國(guó)等三個(gè)最具潛力的歐洲國(guó)家作為航線目的地。

  澳門特區(qū)除了與上述三國(guó)取得航權(quán)外,亦取得泰國(guó)的第五航權(quán),澳航將利用第五航權(quán)的優(yōu)勢(shì),吸引歐洲客源。費(fèi)鴻鈞認(rèn)為,澳門本身有博彩城市魅力,加上泰國(guó)每年數(shù)以萬(wàn)計(jì)的歐洲游客,以曼谷為中轉(zhuǎn)站,相信能將吸引旅游泰國(guó)的歐洲游客順道游澳。

  為此,澳航計(jì)劃在兩年內(nèi)部署和完善亞洲的飛行網(wǎng)絡(luò),逐步完善包括內(nèi)地、日本、韓國(guó)、印度在內(nèi)的航線,加上現(xiàn)有的臺(tái)灣、泰國(guó)和菲律賓等,全面覆蓋亞洲航線網(wǎng)絡(luò)。兩年后,亞洲航空網(wǎng)絡(luò)成熟,歐洲航線亦會(huì)展開。未來(lái)半年至一年內(nèi),澳航將會(huì)完善規(guī)劃歐洲航線,準(zhǔn)備航線開拓的工作。

  此外,現(xiàn)時(shí)澳航每年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率達(dá)百分之十五至二十,今年一至六月增長(zhǎng)率已達(dá)百分之十九點(diǎn)八。費(fèi)鴻鈞表示,以現(xiàn)時(shí)的增長(zhǎng)速度,澳航需有宏觀的規(guī)劃,預(yù)期未年十年內(nèi),航機(jī)隊(duì)伍會(huì)由現(xiàn)時(shí)的十九架增至四十架。


關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
有獎(jiǎng)新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[京ICP備05004340號(hào)] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率