中新社巴黎八月三十一日電 繼法國和比利時公布了十多家航空公司的黑名單后，三十日出版的費加羅報又自行公布了另一份名單更長的黑名單。該報以《三十七家要躲開的航空公司》為大標(biāo)題，使禁飛的黑名單進(jìn)一步擴大而備受矚目。

　　根據(jù)設(shè)在日內(nèi)瓦的民間監(jiān)視機構(gòu)“墜機紀(jì)錄處”統(tǒng)計，到今年八月全球空難事件奪走的人命已超過去年罹難人數(shù)的總和。盡管該機構(gòu)提醒媒體不要以今年是“民航黑暗年”進(jìn)行聳人聽聞的報道，稱飛行安全持續(xù)不斷改善狀態(tài)，但歐洲各國紛紛借機公布了自己的禁飛黑名單。先是法國于二十八日公布了五家，第二天比利時也跟進(jìn)公布了九家。而費加羅的報道稱，法國民航局的名單太過單薄，很難符合乘客的期望，他們列出的三十七家名單包括機組曾經(jīng)出過重大事故和空難的公司，以及早先被英國、比利時、瑞士列出的黑名單。

　　該報參考了有一百八十多個國家和地區(qū)聯(lián)合組成的國際民航局報告中所指的三十個問題國家的名單，列舉了在飛行安全上掉以輕心、對飛機檢查不力、或者負(fù)責(zé)當(dāng)局有接受賄賂的國家。除了航空公司和國家，這份名單也就飛機的機型和年份做出判斷，列舉了一些容易發(fā)生故障的飛機機型。

　　列出黑名單的做法將不僅僅是歐洲某個國家的單獨行動。據(jù)報道，歐洲議會九月或十月將通過立法，據(jù)此公布禁飛歐洲領(lǐng)空及受限的航空公司名單。名單將在今年年底或明年初出爐。

　　據(jù)悉，開列黑名單的考慮始于去年一月，一架載有一百四十八名乘客的飛機失事，該航空公司已被瑞士列入禁飛的名單，而全部喪生的旅客事先并不知情。(完)