頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫(kù)|時(shí) 尚
汽 車(chē) |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿| 產(chǎn)經(jīng)資訊 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)內(nèi)新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
中國(guó)將幫助馬六甲和新加坡海峽沿岸國(guó)建設(shè)和培訓(xùn)

2005年09月07日 20:12

  中新網(wǎng)9月7日電 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,正在雅加達(dá)出席馬六甲和新加坡海峽安全會(huì)議的中國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)局成志7日呼吁國(guó)際社會(huì)共同努力維護(hù)馬六甲海峽的航行安全,以保障這一連接大西洋和印度洋的重要國(guó)際海運(yùn)通道暢通無(wú)阻。

  局成志在發(fā)言中說(shuō),馬六甲海峽作為東亞與中東、南亞、非洲和歐洲的主要海運(yùn)通道,已經(jīng)成為世界上最繁忙的水道之一,海峽的暢通是國(guó)際航運(yùn)和世界貿(mào)易順利開(kāi)展的重要保障。但是,隨著海峽交通量的不斷增長(zhǎng)以及海峽一帶海盜和武裝搶劫船舶行為的日益猖獗,沿岸維護(hù)海峽安全的任務(wù)越來(lái)越重,資源不足的情況也日益凸顯。為此,中國(guó)政府將履行海洋法公約為海峽使用國(guó)規(guī)定的義務(wù),考慮動(dòng)員一定資源,應(yīng)海峽沿岸國(guó)的要求,幫助海峽沿岸國(guó)進(jìn)行能力建設(shè)、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)交流和人員培訓(xùn)。

  局成志贊賞國(guó)際海事組織充分發(fā)揮其在國(guó)際海運(yùn)界的唯一權(quán)威機(jī)構(gòu)的作用,積極推動(dòng)在加強(qiáng)馬六甲海峽安全、保安和防污染方面的合作。他說(shuō),中國(guó)支持海峽沿岸國(guó)依照聯(lián)合國(guó)憲章和其他公認(rèn)的國(guó)際法維護(hù)海峽主權(quán)和安全并發(fā)揮主導(dǎo)作用,主張有關(guān)國(guó)家在充分考慮各方關(guān)切的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)話合作保障海峽安全,中方愿意積極參與有關(guān)合作,為維護(hù)和加強(qiáng)海峽航行安全和防污染作出貢獻(xiàn)。

  這次為期兩天的會(huì)議是由印度尼西亞和國(guó)際海事組織聯(lián)合舉辦的。來(lái)自29個(gè)國(guó)家和一些跨政府組織及非政府組織的觀察員出席了會(huì)議。會(huì)議將討論有關(guān)印尼、馬、新三國(guó)聯(lián)合保衛(wèi)馬六甲海峽安全的進(jìn)展情況,馬六甲海峽使用國(guó)提供技術(shù)援助,國(guó)際造船廠應(yīng)承擔(dān)的國(guó)際社會(huì)責(zé)任以及設(shè)立馬六甲海峽監(jiān)控系統(tǒng)等問(wèn)題。

  馬六甲海峽長(zhǎng)約900公里,寬約5.4公里,平均水深25米至27米,東連南中國(guó)海,西接安達(dá)曼海,溝通太平洋和印度洋,是歐、亞、澳、非幾大洲之間的海運(yùn)重要通道。自古以來(lái),馬六甲海峽一直是東西方航道的咽喉,牽動(dòng)著各國(guó)貿(mào)易的經(jīng)絡(luò)。如今,馬六甲海峽石油航運(yùn)占全球石油航運(yùn)的二分之一,貿(mào)易航運(yùn)占全球的三分之一。

 
編輯:聞?dòng)?#26107;】
 


  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率