中新社上海十月十六日電 (記者 李靜) 芬蘭車手萊科寧十六日在中國上海又一次登上了F1大獎賽的領獎臺，臉上卻帶著難以掩飾的失落，因為捧起年終獎杯的不是“銀劍”邁凱倫而是“藍色新貴”雷諾車隊。

　　二00五年F1中國大獎賽是今年F1賽事的最后一站，已提前兩站奪得年度車手總冠軍的雷諾車隊車手阿隆索勇奪中國站冠軍，邁凱倫車隊的萊科寧奪得亞軍，豐田車隊車手小舒馬赫獲得第三名。雷諾車隊獲得年度車隊總冠軍。

　　萊科寧在記者會上只感嘆：雷諾太快了！盡管邁凱倫在本站比賽的的四次練習中獨占鰲頭，但雷諾“后發(fā)制人”，搶得排位賽的桿位，為最后的勝利作了鋪墊。

　　“我的賽車不夠快，而且很難駕駛。等賽車狀態(tài)逐漸出來了，比賽已經(jīng)過去四十圈，太晚了，”萊科寧的語氣里充滿遺憾。

　　萊科寧第二次進站加油超過費斯切拉后，行至終點也沒能上演日本站后來居上的好戲。萊科寧說，他早已明白超過阿隆索是不可能的了。

　　“第二次安全車出來后，我的賽車才開始變得快了一些。但是那個時候我已經(jīng)無法有所作為。這就是比賽，總可能出現(xiàn)錯誤，總有人犯的錯誤更少。”

　　一旁“犯錯誤更少”的阿隆索則是一臉的得意：“這也許是今年贏得最輕松的一場比賽！除了比賽開始時賽車有點轉(zhuǎn)向過度，后面的比賽真是一帆風順！”

　　為雷諾爭得首個年度總冠軍，阿隆索十分興奮：“今年對整個車隊來說都是一個奇妙的賽季。最后一場比賽前我們還只有兩分領先優(yōu)勢，于是確保最后的勝利，我們在賽車的引擎和底盤上都作出一些改進。拿下這個冠軍，下個賽季我們將獲得更大的動力！”

　　強者過招先落下風的萊科寧也把目光投向下個賽季：“今天我已盡了最大努力。但是明年，我們會從頭再來，發(fā)起新的挑戰(zhàn)！”