中新網(wǎng)10月27日電 據(jù)《北京現(xiàn)代商報》報道，26日，德國戴姆勒-克萊斯勒公司宣布，這家世界第五大汽車制造商第三季度的利潤由于油價、稅率等提高而下降了21%。而就在同一天，全球最大石油公司之一的英國BP石油公司發(fā)布第三季度業(yè)績公告稱，受該季度創(chuàng)紀錄油價的推動，該公司利潤迅猛上漲了34%。在能源價格上漲背景下，全球各大公司幾家歡喜幾家愁。

　　各大公司反應(yīng)不一

　　近幾個月，由于颶風(fēng)過后能源價格日益走高，全球公司處境非常艱難，許多公司甚至停止營業(yè)。受原油價格影響最嚴重的當屬汽車產(chǎn)業(yè)。在戴姆勒-克萊斯勒公司宣布盈利下降之前，美國通用汽車上周表示其第三季度虧損16億美元，而福特公司的虧損達2.84億美元。美國化工企業(yè)也難逃此劫。美國杜邦公司宣布，公司第三季度出現(xiàn)虧損，主要原因在于近來的颶風(fēng)影響和稅務(wù)支出。

　　而英國BP石油公司第三季度業(yè)績報告顯示，由于油價上漲，上季度該公司的盈利達到65.3億美元，比去年同期增長了34%。雖然墨西哥灣的颶風(fēng)使英國石油公司上季度的產(chǎn)量下降了2%，但由于油價大幅上漲，該公司的銷售額從去年同期的667.3億美元猛增到977.3億美元。雖然其他幾大石油公司要到本周末才發(fā)布盈利報告，但分析師預(yù)計，埃克森美孚特殊項目的利潤為86億美元，雪佛龍的利潤為42億美元。華爾街預(yù)計殼牌和道達爾的凈利潤分別為53億美元和36億美元。

　　能源價格降幅不大

　　自8月份的卡特里娜颶風(fēng)將國際原油價格吹上70.85美元的歷史最高點以后，原油價格似乎有下降趨勢，24日更是跌破每桶60美元大關(guān)。但由于北半球即將進入冬季，隨著市場對石油和相關(guān)產(chǎn)品需求的上升，油價僅僅在每桶60美元下持續(xù)不到一天，25日又飆升至62美元每桶以上。

　　另外，受麗塔和卡特里娜颶風(fēng)影響，美國墨西哥灣地區(qū)的煉油能力仍在緩慢恢復(fù)，預(yù)計國際油價下降幅度不會太大。國際貨幣基金組織(IMF)前不久發(fā)出警告稱，由于石油輸出國組織和國際石油公司目前在石油生產(chǎn)和提煉方面的投資過少，原油價格在5年內(nèi)難以下降。25日，IMF總裁拉托在參加在巴塞羅那舉辦的一項活動時也表示，從通脹和經(jīng)濟增長的角度來看，油價上漲所引發(fā)的最大影響可能仍未得到體現(xiàn)。

　　全球經(jīng)濟過多依賴原油

　　雖然美聯(lián)儲主席格林斯潘一再強調(diào)世界經(jīng)濟對原油依賴越來越小，但是數(shù)據(jù)顯示，全球經(jīng)濟發(fā)展過分依賴原油。以美國為例：石油產(chǎn)品占2004年美國全部能源消耗的40%，交通運輸部門幾乎完全依賴石油。美國現(xiàn)在每日原油及油品消耗量接近2000萬桶。

　　在亞洲，情況也不容樂觀�！�2005年亞洲發(fā)展展望》報告指出，由于國際油價比2005年初時上漲了將近75%，因而依賴原油進口的亞洲經(jīng)濟顯得十分脆弱。而對于亞洲大多數(shù)石油依賴型發(fā)展中國家，業(yè)已出現(xiàn)的滯脹現(xiàn)象有進一步加劇的危險。世界經(jīng)濟過多依賴原油，以至于原油市場出現(xiàn)波動，就會掀起整個世界的震動。(李薇）