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高捷工地再次發(fā)生塌陷事故國民黨吁停工檢查(圖)

2005年12月12日 09:14


高雄捷運九次坍陷事故紀要(資料來源:香港大公報)

  中新網(wǎng)12月12日電 高雄捷運工程10日再度發(fā)生地面下陷的事故,已是一周內(nèi)出現(xiàn)的第二起嚴重塌陷事故。國民黨11日呼吁高捷應(yīng)全面停工檢查,并要求交通部門接管高捷。而臺灣媒體更是指出民進黨政府為了拉抬明年高雄市長選舉的氣勢,不顧工程安全的需要而一直催促高捷趕工。

  據(jù)大公報引述臺灣媒體的報道,民進黨因高捷弊案民心大失而在日前的縣市長選舉中慘敗。但高捷在選后一周內(nèi)仍不斷發(fā)生工程事故。高捷于12月4日發(fā)生中正路段嚴重塌陷事故,迄今還在搶救中,然而事隔不倒一周,10日下午,位于中山路路面快車道上又出現(xiàn)一個大窟窿,幸好施工人員發(fā)現(xiàn)得早,未造成人員傷亡。

  對此,中國國民黨主席馬英九在11日呼吁政治干預(yù)退出高捷案的調(diào)查,放手給檢調(diào)單位偵辦;國民黨“立法院”黨團要求,高雄捷運應(yīng)全面停工、體檢,由“交通部”接管,曾任高雄市長的“行政院長”謝長廷應(yīng)請辭待查。但“交通部”專門委員周永暉說,全面停工體檢并非常態(tài),“交通部”也非高捷主管機關(guān),無法接管。

  高雄“地檢署”表示,會將10日發(fā)生的事故與4日中正一路捷運橘線塌陷案并案偵辦。

  而《聯(lián)合晚報》11日也刊登社論也指出,高捷工程如今已經(jīng)成了民進黨政府的大包袱。當年規(guī)劃之初,就看中高捷對市長選舉的效益,預(yù)期明年底完工,根本就是“司馬昭之心,路人皆知”,可以拉抬民進黨市長參選人的氣勢。即使到了最近幾個月,高捷弊案連連,據(jù)說,高捷相關(guān)人員仍抱持一種想法,加緊趕工,一旦通車民眾即忘了弊案?梢姡罢慰剂俊弊允贾两瘢际侵鲗(dǎo)高捷的最高思維。這樣的高捷工程,怎不危機重重呢?

  社論還指出,高捷若真如外界一再傳聞的“偷工減料”或“省工省料”,且工程意外又不斷發(fā)生而成為左證的話,那繼續(xù)施工拼命趕工,無疑是拿工程人員性命在開玩笑,拿政府經(jīng)費、人民血汗錢在當呆子!高雄人已經(jīng)當成相互調(diào)侃的玩笑話是“捷運通車后,至少一年內(nèi)不要搭,以確定到底安不安全!”高捷這次發(fā)生的意外就在鬧區(qū)中山路上,兩旁的商家擔心影響生意;開車路過的民眾聽說捷運又塌了直搖頭。一名的士司機說,捷運再這樣塌陷下去,市區(qū)真的無路可“行”了。

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