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島內(nèi)航線客運(yùn)量八年掉半 業(yè)者吁開放大陸客觀光

2005年12月31日 09:24

  中新網(wǎng)12月31日電 復(fù)興航空公司董事長(zhǎng)范志強(qiáng)30日指出,島內(nèi)航線自1998年至今,8年來搭機(jī)旅客人次,從1800余萬人次減到目前的900余萬人次,顯示島內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)嚴(yán)重萎縮。

  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,范志強(qiáng)分析,島內(nèi)空運(yùn)市場(chǎng)萎縮雖然與第二高速公路通車有關(guān),但是早在“二高”通車前,市場(chǎng)就已經(jīng)在萎縮,今年估計(jì)負(fù)成長(zhǎng)8%以上,且縮減的都是南北航線。由于南北線的旅客以商務(wù)客人為主,這幾條相關(guān)航線的旅客大幅萎縮,代表著臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大幅萎縮,而花蓮、臺(tái)東與離島等觀光航線旅客仍在成長(zhǎng)中。

  島內(nèi)航線四家航空公司面臨南北線的萎縮,兩年前透過協(xié)商方式進(jìn)行減班,目前像臺(tái)北─高雄,臺(tái)北─臺(tái)南、臺(tái)北─嘉義等主要航線,航班都減少一半以上,與復(fù)興航空來說,北高線最多的時(shí)候有每天有15個(gè)航班,現(xiàn)在只剩下6班,減幅近60%。

  而明年年底即將通車的臺(tái)灣高鐵,對(duì)島內(nèi)空運(yùn)市場(chǎng)的沖擊就是在南北航線,因此航空業(yè)不免期待明年年底前兩岸客貨運(yùn)包機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)。 范志強(qiáng)分析,除非當(dāng)局能夠大量開放大陸人士來臺(tái)灣觀光,否則不足以彌補(bǔ)臺(tái)灣高鐵帶來的沖擊。

  范志強(qiáng)表示,航空業(yè)必須僅早提出因應(yīng)方案,公會(huì)已與公平會(huì)做過協(xié)商,要求允許航空公司間做機(jī)票交換,讓旅客購(gòu)買一家機(jī)票,可以彈性換搭他航飛機(jī),以提高旅客搭乘飛機(jī)意愿。

 
編輯:吉翔】
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