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梅賽德斯奔馳CLK 63 AMG將亮相新賽季F1賽場(chǎng)

2006年03月07日 14:06

  中新網(wǎng)3月7日電  在日內(nèi)瓦車展上的首發(fā)的全新梅賽德斯-奔馳CLK 63 AMG將以新一代安全車的身份亮相2006賽季F1大獎(jiǎng)賽。

  在2006賽季F1揭幕站(3月9~12號(hào),巴林站)上,全新CLK 63 AMG安全車將首次亮相。當(dāng)賽事遭遇突發(fā)事件或惡劣天氣時(shí),前德國(guó)房車大師賽(DTM)車手梅蘭德(Bernd Mayländer)將駕駛這款全新F1安全車領(lǐng)航其他F1賽車,以確保賽事安全順利地進(jìn)行。

  由梅賽德斯-奔馳AMG公司(以為梅賽德斯-奔馳提供高性能動(dòng)力改裝而聞名)打造的6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到354 千瓦/481馬力,最大扭矩達(dá)到630牛•米。另外配合7檔自動(dòng)變速器(AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC),以及方向盤換檔裝置。

  與普通的CLK 63 AMG跑車不同,用于2006賽季的F1安全車應(yīng)賽事的需要進(jìn)行了更具運(yùn)動(dòng)性的改裝,并添加了更多額外部件,如:通信裝置,安全車指示燈等,但它卻比普通的CLK 63 AMG更加輕盈,這是因?yàn)槊焚惖滤?奔馳AMG的工程師們采用了只用來(lái)制造賽車的碳纖維合成塑料來(lái)制造CLK 63 AMG的車身,從而使它的重量減輕了150多公斤。

  此外,作為新一代F1安全車,全新梅賽德斯-奔馳CLK 63 AMG還傳承了更多尖端賽車技術(shù)。如:高性能散熱器、雙發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)以及大型潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)等。其中,可調(diào)式懸掛系統(tǒng),AMG19英寸合金輪圈以及寬基輪胎為它提供了理想的操控性。

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