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今年中國二度上調(diào)成品油價 京穗97號汽油"破五"

2006年05月24日 10:19

    自五月二十四日起,全國汽油、柴油零售基準價格每噸提高五百元。北京市93號汽油價格從每升4.65元調(diào)至5.09元,97號汽油價格從每升4.96元調(diào)至5.42元。 中新社發(fā) 史利 攝

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  中新社北京五月二十四日電 (記者 于晶波)距三月二十六日首次上調(diào)成品油價格不足兩月時間,國家發(fā)改委今日零時再次宣布將汽油、柴油和航空煤油價格分別每噸調(diào)高五百元人民幣。消息宣布后,北京、廣州、沈陽等地九十七號汽油零售價格均突破每升五元人民幣,諸多省市九十三號汽油亦逼近或越過五元大關。

  發(fā)改委對此次調(diào)價給予的解釋是,最近一段時間國際市場原油價格持續(xù)大幅上漲,多日在每桶七十美元以上。為解決成品油與原油價格倒掛的矛盾,理順成品油價格關系,保證國內(nèi)成品油供應,故決定再次提高成品油價格。

  據(jù)知,此次漲價幅度為近三年之最。有市場人士認為,是次調(diào)價是針對三月下旬調(diào)價的一個政策延續(xù)。

  去年中國共六次(五升一降)調(diào)整成品油價,試圖以“小步快走”的方式緩解原油與成品油價格倒掛。今年全國“兩會”之后,中國亦宣布了一次調(diào)價消息。不過四月以來,柴油供應緊缺狀況便在國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn),單純依靠漲價似已無法破解成品油供應緊張之難題,中國成品油定價機制面臨的改革壓力日重。

  今年全國“兩會”之前,即有消息傳出稱新的成品油定價改革方案已上報國務院。不過如今三個月已過,這份牽涉多方利益的重要改革方案出爐時間表仍是未知。有專家指出,目前政府正試圖通過調(diào)價的方式將國內(nèi)外油品價格差距壓縮,以將價改震動減至最小。(完)

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