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穩(wěn)扎穩(wěn)打 10款降幅近萬(wàn)元的小型車匯總(10)

2010年06月29日 15:29 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  近日,編輯從北京地區(qū)一汽豐田4S經(jīng)銷商處了解到,威馳近期的現(xiàn)車非常充足,顏色也比較齊全,如果部分車型沒有現(xiàn)車需要預(yù)定,定金為1000元,提車周期為一個(gè)月。以下是威馳最新價(jià)格變化表:

  

一汽豐田-威馳最新價(jià)格變化表
車型 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 報(bào)價(jià)(萬(wàn)元) 優(yōu)惠情況
1.3L GL-i MT特別紀(jì)念版 9.14 8.14 1萬(wàn)元
1.3L GL-i AT特別紀(jì)念版 9.94 8.84 1.1萬(wàn)元
1.6L GL-i MT特別紀(jì)念版 9.99 8.89 1.1萬(wàn)元
1.6L GL-i AT特別紀(jì)念版 10.79 9.69 1.1萬(wàn)元

北京地區(qū)4S經(jīng)銷商 2010年6月18日行情

  威馳作為一汽豐田旗下的小型車,銷量只占據(jù)整個(gè)品牌銷量的十分之一,可見該車已經(jīng)不再是豐田的主銷車型。說(shuō)威馳是一汽豐田在小型車市場(chǎng)中用來(lái)充數(shù)的“擺設(shè)”并不過(guò)分:較為傳統(tǒng)的外形,沒有亮點(diǎn)的動(dòng)力,較高后期保養(yǎng)成本,在同級(jí)別車型中很難躋身主流之地。

威馳這次沒有因?yàn)榇嬖谫|(zhì)量缺陷而召回

  ● 編輯點(diǎn)評(píng):

  威馳的降價(jià)幅度與去年相差不大,2月份威馳的銷量受到豐田汽車召回事件的沖擊雪上加霜,近期降價(jià)幅度在近期有了非常大的提高,希望豐田在對(duì)自己產(chǎn)品不斷降低身段的同時(shí),給消費(fèi)者一個(gè)真正意義上的實(shí)惠。(文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 關(guān)璐)

  注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以當(dāng)日為準(zhǔn)。同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以文中價(jià)格僅供參考。另外,文中圖片為車型資料圖片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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