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清爽又拉風(fēng) 8款進(jìn)口敞篷跑車(chē)詳細(xì)導(dǎo)購(gòu)

2010年07月01日 15:11 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  就像文學(xué)大師契柯夫的名著《裝在套子里的人》一樣,在大都市里面生活的現(xiàn)代人,上班一坐進(jìn)辦公室就是一天,下班開(kāi)著車(chē)穿梭于鋼筋水泥搭砌的森林里。如此周而復(fù)始,從一個(gè)密閉的空間轉(zhuǎn)換到兩一個(gè)密閉的空間,很少能有機(jī)會(huì)來(lái)到室外呼吸新鮮的空氣。在公司肯定是不能把天花板掀掉后辦公,那第二個(gè)選擇似乎就會(huì)稍顯容易一些,開(kāi)輛敞篷跑車(chē)吧!今天網(wǎng)上車(chē)市為大家?guī)?lái)有關(guān)8款進(jìn)口敞篷跑車(chē)選車(chē)指南,希望能讓您的擁有“敞”快好心情。

  相信反駁文章中心思想的朋友們肯定不少,圍繞的無(wú)非是這兩個(gè)話題。第一:大都市就是大都市,人多車(chē)也多,被尾氣排放摧殘后的空氣似乎不夠新鮮;第二:在大家的意識(shí)里,只要一提及“敞篷”這個(gè)詞,就約等于昂貴,是富人們顯示自己價(jià)值的耀眼工具,以富二代居多。其實(shí)不然,近幾年環(huán)保低碳概念興起,晴天跟著越來(lái)越多,空氣已經(jīng)不成問(wèn)題;而高昂的價(jià)格同樣不用您擔(dān)心,相對(duì)低端的車(chē)型市價(jià)已經(jīng)殺入30萬(wàn)以?xún)?nèi),享受自在舒服的兜風(fēng)不再是遙不可及的夢(mèng)想了。

  1. 沃爾沃新C70 T5

  沃爾沃 C70是一款不錯(cuò)的敞篷車(chē)型,以休閑為主,但也具備硬頂轎車(chē)的安全性。其前臉采用了與新款沃爾沃S60相同的設(shè)計(jì),并在前大燈上加入了LED燈組,更加時(shí)尚和動(dòng)感。車(chē)尾的造型借鑒S系列的表現(xiàn)手法,在尾燈同樣添加了LED燈組。

  沃爾沃C70采用電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)的防抱死剎車(chē)系統(tǒng),使得沃爾沃 C70即使在冰雪覆蓋的路面上行駛,也可保持沿直線施加制動(dòng)力。沃爾沃C70安全設(shè)備的開(kāi)發(fā)工作,是在掌握了大量有關(guān)敞篷車(chē)車(chē)禍類(lèi)型的數(shù)據(jù),清晰了解敞篷車(chē)的安全需要后進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。

  2. 奔馳SLK

  SLK的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自F1賽車(chē),造型充分體現(xiàn)了動(dòng)感的設(shè)計(jì)。修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,后傾幅度更大的風(fēng)擋玻璃,寬大的車(chē)門(mén),以及短小精悍的尾部設(shè)計(jì)等雙座跑車(chē)的典型特征,均在SLK上得以體現(xiàn)。SLK的設(shè)計(jì)還表現(xiàn)出幾何美學(xué),箭形車(chē)頭、鰭狀散熱器格柵、梯形排氣管等,都讓人聯(lián)想起F1賽車(chē)的身影,充分體現(xiàn)出奔馳在跑車(chē)制造領(lǐng)域的卓越技術(shù)。

  內(nèi)飾方面,SLK的各種開(kāi)關(guān)、按鈕以及裝飾件均以銀色點(diǎn)綴,與黑色儀表板形成強(qiáng)烈的視覺(jué)對(duì)比,體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)初衷。另外,梅賽德斯-奔馳為追求個(gè)性化的消費(fèi)者提供了四種顏色的真皮內(nèi)飾。相比前款,新SLK的外部后視鏡車(chē)鏡表面面積更大,還安裝了動(dòng)感的箭形LED轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,配合鍍鉻鑲邊的霧燈,使新SLK更加引人注目。

  3.寶馬3系敞篷

  BMW 3系各車(chē)型均在運(yùn)動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了最佳平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)系列的眾多創(chuàng)新使全新BMW 3系雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷轎跑車(chē)進(jìn)一步加強(qiáng)了在各自市場(chǎng)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。全新BMW 335i雙門(mén)轎跑車(chē)和335i敞篷轎跑車(chē)將搭載新開(kāi)發(fā)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入市場(chǎng),首次將寶馬雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、高精度直噴系統(tǒng)和Valvetronic電子氣門(mén)管理結(jié)合在一起。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.0升,最大輸出功率225千瓦/5800轉(zhuǎn),從1200轉(zhuǎn)一直到5000轉(zhuǎn)均可提供400牛頓米的最大扭矩。

  改良的皮革運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)是新 BMW 3 系雙門(mén)轎跑車(chē)和新BMW 3系敞篷轎跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置,格外時(shí)尚而成熟。兩種車(chē)型的方向盤(pán)上的輪圈都采用柔滑皮革拋光,實(shí)現(xiàn)極其光滑的觸感,三輪輻方向盤(pán)上的裝飾采用仿皮革紋理,并且加以電鍍輪圈欄,使用珍珠灰色拋光。

  4.大眾EOS

  大眾汽車(chē)新款Eos采用專(zhuān)門(mén)的高硬度金屬板和創(chuàng)新的制造手段,使得Eos的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)車(chē)身強(qiáng)度達(dá)到很高水平,令這輛敞篷車(chē)也同樣具有可與硬頂轎車(chē)媲美的安全性。新款Eos標(biāo)配了翻滾保護(hù)裝置,在0.25秒內(nèi)即可從后排座椅之后彈出;新款Eos同時(shí)配備了安全優(yōu)化型頭枕和六個(gè)安全氣囊。這些氣囊延水平和垂直方向打開(kāi),可覆蓋整個(gè)側(cè)面車(chē)窗。為駕乘人員在嚴(yán)重的前部、側(cè)面或后部碰撞中提供最佳保護(hù)。

  大眾Eos搭載了2.0 TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147千瓦,在1800轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠保持280牛頓?米的最大扭矩。大眾汽車(chē)新款Eos 2.0 TSI采用前輪驅(qū)動(dòng),裝備六檔手動(dòng)變速箱:百公里加速為7.8秒,最高車(chē)速可達(dá)232公里/小時(shí);裝備6擋DSG雙離合變速箱:百公里加速時(shí)間為7.8秒,最高車(chē)速達(dá)229公里/小時(shí),提供了極佳的駕乘樂(lè)趣與操控體驗(yàn)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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