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不同級(jí)別車(chē)型開(kāi)始搶占市場(chǎng) 降價(jià)仍是“殺手锏”

2010年07月02日 08:45 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  6月剛過(guò),中山的車(chē)市如同盛夏的天氣,經(jīng)銷(xiāo)商們陰晴分明,喜憂(yōu)各半。記者走訪(fǎng)中山車(chē)市發(fā)現(xiàn),中山上半年車(chē)市,安全性能出色的車(chē)型比較受歡迎,非級(jí)別車(chē)開(kāi)始搶食,庫(kù)存壓力大降價(jià)仍是殺手锏。

  6月淡季不乏“黑馬”

  在經(jīng)歷了4月銷(xiāo)量小幅下滑之后,中山車(chē)市5月也僅在五一黃金周小爆發(fā),6月又是汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統(tǒng)淡季,銷(xiāo)量持續(xù)走低。但記者走訪(fǎng)中山車(chē)市各經(jīng)銷(xiāo)商了解,在慘淡的6月車(chē)市也不乏黑馬。

  至6月28日止,上海大眾中山集德創(chuàng)建店6月的訂單已經(jīng)過(guò)百,6月份已上牌并交付的車(chē)輛達(dá)到110輛,該公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人透露,在傳統(tǒng)淡季6月份,上海大眾能在訂單及交付雙雙破百是歷史新高;同樣,記者在東風(fēng)日產(chǎn)中山經(jīng)銷(xiāo)商了解到,上半年的銷(xiāo)量都已非常好地完成廠(chǎng)家的目標(biāo)任務(wù)。

  不同級(jí)別車(chē)開(kāi)始搶食

  馬6近日祭出了史無(wú)前例的降價(jià)大旗,直接殺入14萬(wàn)元以?xún)?nèi)的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間,讓不少A級(jí)車(chē)驚慌失措!榜R6降價(jià),14萬(wàn)元左右的A級(jí)車(chē)首當(dāng)其沖,”一汽馬自達(dá)中達(dá)4S店市場(chǎng)部經(jīng)理韓慶告訴記者,馬6自五月下旬放出降價(jià)信息以來(lái),至六月他們已收到100多輛的訂單,比正常的月40輛的平均銷(xiāo)量已經(jīng)翻番了。

  韓慶分析,馬6的降價(jià)對(duì)12萬(wàn)~15萬(wàn)元的A級(jí)車(chē)影響最大,日系車(chē)型甚至把廠(chǎng)家的返點(diǎn)以及經(jīng)銷(xiāo)商能給予的最大優(yōu)惠空間全部回饋消費(fèi)者,以圖搶占市場(chǎng)。

  相對(duì)于B級(jí)車(chē)到A級(jí)車(chē)搶食,在入門(mén)級(jí)車(chē)型中,同樣也風(fēng)生水起。1月11日,上海通用雪佛蘭新賽歐在成都全球首發(fā)上市,售價(jià)5.68萬(wàn)~6.88萬(wàn)元,成為7萬(wàn)元以下唯一一款合資品牌的入門(mén)級(jí)轎車(chē)。此次新賽歐面對(duì)的是中國(guó)普通家庭,定位全民家轎。

  兩成首付五年按揭現(xiàn)車(chē)市

  記者從東風(fēng)標(biāo)致中山永達(dá)4S專(zhuān)營(yíng)店獲悉,該店與標(biāo)致金融合作,首付僅需二成。按這樣計(jì)算,東風(fēng)標(biāo)致307首付價(jià)格僅2.18萬(wàn)元,可分五年按揭,東風(fēng)標(biāo)致2071.4MT馭樂(lè)版首付價(jià)格僅需1.5萬(wàn)元。該店市場(chǎng)部經(jīng)理張游告訴記者,政策公布以后客戶(hù)的來(lái)電量增加了不少。 (記者潘斌)

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【編輯:趙婕】
 
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