寶馬Z4和馬自達(dá)3因動(dòng)力轉(zhuǎn)向問(wèn)題在美國(guó)接受調(diào)查

　　因汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能存在缺陷，寶馬和馬自達(dá)正在接受美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管部門(mén)的調(diào)查。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，來(lái)自美國(guó)全國(guó)公路交通安全管理局的消息稱(chēng)，目前有140起與馬自達(dá)3和寶馬Z4動(dòng)力轉(zhuǎn)向相關(guān)的投訴，接受調(diào)查的車(chē)輛總數(shù)超過(guò)34萬(wàn)輛，接受調(diào)查的車(chē)輛包括29萬(wàn)多輛2007至2009款的馬自達(dá)3和將近5萬(wàn)輛2003款至2005款的寶馬Z4跑車(chē)，調(diào)查最終可能導(dǎo)致這些汽車(chē)被召回。

　　據(jù)悉，2007至2009款的馬自達(dá)3已有33起投訴，其中包含3起撞毀事故；2003至2005款的寶馬Z4有107起投訴，其中1起撞毀。

　　自豐田汽車(chē)召回800多萬(wàn)輛汽車(chē)后，美國(guó)安全管理局加強(qiáng)了監(jiān)管力度。據(jù)悉，寶馬Z4跑車(chē)的故障是，當(dāng)車(chē)輛行駛速度達(dá)到72公里/小時(shí)、溫度達(dá)到24攝氏度時(shí)，駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)過(guò)度轉(zhuǎn)向；馬自達(dá)的問(wèn)題是動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助缺失，會(huì)導(dǎo)致駕駛員使用更多力量，在某些情況下造成駕駛員對(duì)車(chē)輛失控。寶馬美國(guó)發(fā)言人表示，會(huì)積極配合調(diào)查，提供調(diào)查所需的所有信息；馬自達(dá)美國(guó)發(fā)言人則未就此進(jìn)行回復(fù)。

　　對(duì)此，長(zhǎng)安馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)方面均表示“尚不清楚此事”。據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)在售的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3車(chē)型，其配件采購(gòu)和生產(chǎn)都是在國(guó)內(nèi)完成的，而且該車(chē)型的外形和配置和美國(guó)款車(chē)型均有所不同，因此國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3車(chē)型應(yīng)該不存在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)問(wèn)題。（陳筱紅）