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新一代福特銳界發(fā)布 未來將國產(chǎn)(圖)

2010年07月19日 17:16 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  近日,福特公司在海外發(fā)布了2011款Edge的售價,福特的Edge是今年福特發(fā)布的系列車型中除Fiesta,Explorer和Mustang之外的最重要的一個車型。

新一代福特銳界

  2011款福特EdgeSE前驅(qū)版售價為27220美元(約合18.4萬元),SEL前驅(qū)版為30220美元(約合20.5萬元),全驅(qū)版本為32070美元(約合21.7萬元),增加了雙區(qū)空調(diào),6速自動變速器;Limited前驅(qū)版本售價為34220美元(約合23.2萬元),全驅(qū)版售價為36070美元(約合24.4萬元),增加了MyFord觸摸系統(tǒng),索尼高品質(zhì)音響;Sport前驅(qū)版為36220美元(約合24.5萬元),全驅(qū)版本為38070美元(約合25.8萬元),采用3.7升的Ti-VCT V6發(fā)動機,匹配六速SelectShift自動變速器。

新一代福特銳界

  福特Edge是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺上打造,與福特EUCD平臺一樣,CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺,具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種布置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。

新一代福特銳界

  作為一款美式風格十足的車型,福特Edge的車身尺寸并不算小,長寬高分別為4720/1925/1750mm,軸距為2830mm,整備質(zhì)量竟達到了1945kg。前臉采用了福特在北美市場的家族式設(shè)計風格,三輻式鍍鉻中網(wǎng)、一體式保險杠、組合式大燈,外擴的車身肌肉感十足。福特Edge的最小離地間隙為201mm,具有不錯的通過性。

新一代福特銳界

  新一代Edge外觀上基本延續(xù)了上代車型的主要線條,但變化也非常明顯,采用了“T”型的前格柵設(shè)計,并且采用三根粗大的鍍鉻橫條作為前格柵,更加大氣,而前大燈反而有所縮小,但增加了氙氣大燈。前霧燈也變成了時尚的條形LED設(shè)計。新Edge側(cè)面和尾部的變化較小,采用了全新的尾燈設(shè)計。

新一代福特銳界內(nèi)飾

  而在內(nèi)飾方面,完全顛覆了上代的設(shè)計風格,整體變得更加時尚,更加符合時下的流行設(shè)計趨勢。首先多功能方向盤采用了全新的福特家族式風格,與現(xiàn)款嘉年華上的方向盤設(shè)計相似,而中控臺的設(shè)計的整體性非常強,中控上部的面板采用軟性的材質(zhì)整體成型。

新一代福特銳界后排空間

  動力上,新一代福特Edge的動力配備由之前的一款升級為三款,包括2.0T EcoBoost直列四缸直噴發(fā)動機,最大功率為230馬力,最大扭矩為324Nm。此前第一代車型上的3.5 V6發(fā)動機也進行了重新調(diào)校,燃油經(jīng)濟性得到很好的改善,動力也所有提升,最大功率285馬力,最大扭矩為341Nm。

EcoBoost直噴渦輪增壓引擎是新一代福特銳界的亮點

  另外,新一代福特Edge同樣也有運動款,最大的不同是搭載了一款動力更加強勁的3.7L V6發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率高達305馬力,最大扭矩為378Nm。與福特2.0T EcoBoost發(fā)動機匹配的是Powershift六速雙離合變速箱,而3.5L V6和3.7L V6發(fā)動機依然沿用了此前的6速自動變速箱。

  編輯點評:新一代福特Edge將在未來實現(xiàn)國產(chǎn),但最終的合作伙伴并非是之前業(yè)界所認為的長安,而很可能在江鈴引進國產(chǎn)。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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