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各有優(yōu)缺點(diǎn) 大眾全系緊湊車型購買指南(圖)(2)

2010年07月20日 10:53 來源:汽車點(diǎn)評網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  一汽-大眾2011款寶來:大眾最便宜的1.4T車型

  指導(dǎo)價(jià)格:10.78-14.78萬元

  新寶來是大眾家族不可或缺的角色,它來自大眾的PQ34平臺,除了捷達(dá)可以算是大眾旗下的入門緊湊型車了。這款月銷量過萬的車型,剛剛于前不久推出了2011款車型,共推出包括1.6L、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共8款車型,整體進(jìn)行了不小的改動(dòng),此番改款上市的意義還是不小的。

2011款新寶來

  2011款寶來在外觀上與老款相對變化不大,比較實(shí)質(zhì)的變化在于1.4TSI配備了16寸十輻式輪轂及205/55R16V輪胎,使用的91V標(biāo)號的韓泰輪胎保障了車輛的行駛速度與載重能力。

木紋裝飾被鍍鉻取代

方向盤和高爾夫6樣式相同

  內(nèi)飾仍然是大眾風(fēng)格,取消了老款的木紋裝飾,代之的是突顯運(yùn)動(dòng)氛圍的鍍鉻裝飾,總體感覺很溫馨、實(shí)在。依舊體現(xiàn)了大眾一貫保守沉穩(wěn)的風(fēng)格。方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式,更為運(yùn)動(dòng)。

1.6L的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)將于8月替換現(xiàn)款

  新寶來的動(dòng)力系統(tǒng)我們已經(jīng)很熟悉了,1.6L排量的EA113發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW,最大扭矩為145Nm。在8月份它還將推出EA111系列的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)替換現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī),徹底擺脫這款自捷達(dá)時(shí)期就開始服役的發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分除開手動(dòng)車型的5速手動(dòng)變速器之外,自動(dòng)擋車型還是沿用了6速Tiptronic變速器。

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG雙離合變速器

  另一大變化就是1.4TSI車型取代了原先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊的2.0排量車型,大眾的這套1.4TSI加7速DSG雙離合變速器的組合已經(jīng)為大家所熟知,這套動(dòng)力組合已經(jīng)在大眾的速騰、高爾夫、邁騰、朗逸等多款國產(chǎn)車型上出現(xiàn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)96千瓦、220Nm的參數(shù)已經(jīng)大大超過了先前的2.0機(jī)型。

  編輯點(diǎn)評:

  新寶來加入1.4TSI車型已在情理中,因?yàn)楦郀柗?、朗逸、速騰等車型都已經(jīng)加入了這個(gè)行列。不過它們的1.4T版本都要高達(dá)14萬,最便宜的高爾夫6經(jīng)過加價(jià)后更高,然而新寶來的渦輪增壓車型僅有12.88萬,對于想擁有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者而言,距離又拉近了一步。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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