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時(shí)間過(guò)半銷量過(guò)半 廣汽本田實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量增長(zhǎng)

2010年07月20日 14:55 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月20日電 最新的汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,廣汽本田累計(jì)銷量達(dá)到181543臺(tái),同比增長(zhǎng)11.1%,與整體市場(chǎng)同步前進(jìn),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,銷量過(guò)半”,其中第八代雅閣轎車雄風(fēng)不減,以82651輛的銷量業(yè)績(jī)?cè)賷Z中高級(jí)轎車半年銷量冠軍。在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)健提升的同時(shí),廣汽本田還圍繞安全、環(huán)保、節(jié)能、社會(huì)公益等領(lǐng)域,積極開(kāi)展企業(yè)品牌建設(shè),打造值得顧客與社會(huì)信賴的企業(yè)形象。

  廣汽本田總經(jīng)理金山裕則表示,延續(xù)2009年的發(fā)展思路,廣汽本田積極推進(jìn)企業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,堅(jiān)持以“質(zhì)量效益”為本,實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)。上半年,在行業(yè)整體增速放緩、自身零部件供應(yīng)出現(xiàn)暫時(shí)困難的雙重壓力之下,廣汽本田沉著應(yīng)對(duì)、深入挖潛,依然實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量、銷量雙過(guò)半,各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健推進(jìn),充分展示了強(qiáng)大的企業(yè)體系運(yùn)營(yíng)能力。

  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,雖然下半年車市發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn),但廣汽本田對(duì)完成全年產(chǎn)銷目標(biāo)充滿信心。他透露,下半年,轎跑型豪華跨界轎車——歌詩(shī)圖將正式上市,國(guó)內(nèi)首個(gè)合資企業(yè)自主品牌“理念”首款量產(chǎn)車型也將與消費(fèi)者見(jiàn)面,這不僅是廣汽本田完成全年產(chǎn)銷目標(biāo)的信心所在,更為廣汽本田未來(lái)的發(fā)展提供強(qiáng)大保障。下半年,廣汽本田還將繼續(xù)強(qiáng)化生產(chǎn)、人才培養(yǎng)、質(zhì)量管理、研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售服務(wù)等六大體系,全面提升企業(yè)體質(zhì),實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。

  持續(xù)領(lǐng)跑,第八代雅閣再奪銷量桂冠

  2010年上半年,中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了前高后低的走勢(shì),特別是第二季度出現(xiàn)了環(huán)比增速連續(xù)下滑的局面。與此同時(shí),各大廠家紛紛加快新車上市步伐,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。在此不利形勢(shì)下,廣汽本田依然實(shí)現(xiàn)了11.1%的同比增長(zhǎng),按照年度計(jì)劃的進(jìn)度如期完成了銷量過(guò)半的階段目標(biāo)。

  廣汽本田旗下四款車型表現(xiàn)優(yōu)秀,其中以第八代雅閣轎車最為搶眼,1-6月累計(jì)銷量達(dá)到82651輛,再次毫無(wú)懸念地摘得中高級(jí)轎車半年銷量冠軍,捍衛(wèi)了“史上最強(qiáng)雅閣”的榮譽(yù)稱號(hào)。數(shù)據(jù)顯示,第八代雅閣(Accord)自2008年1月上市以來(lái),連續(xù)兩年銷量超過(guò)17萬(wàn)輛,雅閣也因此成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷突破100萬(wàn)輛的中高級(jí)轎車品牌,王者之勢(shì)無(wú)人能及。

  廣汽本田首款中級(jí)車CITY鋒范繼去年銷量突破11萬(wàn)輛之后,今年上半年依然保持強(qiáng)勢(shì),累計(jì)銷量達(dá)到59623輛,在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。全新?lián)Q代的奧德賽(ODYSSEY)表現(xiàn)出色,月均銷量突破3650輛,繼續(xù)引領(lǐng)高端MPV市場(chǎng);新一代飛度(FIT)轎車保持著穩(wěn)定的銷售態(tài)勢(shì),在高端緊湊型兩廂車市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

  更可喜的是,今年3月,廣汽本田累計(jì)生產(chǎn)的第200萬(wàn)輛轎車下線,成為中國(guó)第四家、廣東第一家累計(jì)生產(chǎn)突破200萬(wàn)輛的轎車企業(yè),也是以最少車型實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛的轎車企業(yè),標(biāo)志著廣汽本田在經(jīng)過(guò)11年不斷的積累和創(chuàng)新后,順利實(shí)現(xiàn)了品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)等全方位的跨越式發(fā)展,完成了從“量變”到“質(zhì)變”的飛躍。

  感世界而動(dòng),品牌深化年成績(jī)顯著

  按照廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴的觀點(diǎn),2009年是廣汽本田的企業(yè)品牌建設(shè)元年,而2010年是廣汽本田的企業(yè)品牌深化年。在剛剛過(guò)去的半年時(shí)間內(nèi),廣汽本田根據(jù)“感世界而動(dòng)”的企業(yè)品牌理念,在安全、環(huán)保、節(jié)能、社會(huì)公益等領(lǐng)域積極采取行動(dòng),受到業(yè)界乃至社會(huì)的高度評(píng)價(jià)。

  ——節(jié)能技術(shù)領(lǐng)先同儕。6月30日,發(fā)改委、工信部、財(cái)政部聯(lián)合公布第一批節(jié)能汽車推廣目錄,鋒范、飛度共有6款車型入選,廣汽本田也因此成為入選節(jié)能車型最多的日系汽車企業(yè)。據(jù)介紹,雅閣、奧德賽、飛度、思迪四款車型全面應(yīng)用了Honda最為先進(jìn)的汽車技術(shù),全面達(dá)到了歐Ⅳ排放水平,并采用了大量環(huán)保材料,整車的可回收利用率超過(guò)90%,是真正的綠色產(chǎn)品。

  ——發(fā)布企業(yè)環(huán)?谔(hào)。7月1日,廣汽本田在上海世博會(huì)廣州案例館舉行發(fā)布會(huì),對(duì)外發(fā)布廣汽本田企業(yè)環(huán)保口號(hào)——“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”。此次發(fā)布的內(nèi)容還包括廣汽本田的環(huán)保宣言以及內(nèi)容涵蓋“綠色產(chǎn)品、綠色工廠建設(shè)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈以及綠色公益”等領(lǐng)域的未來(lái)環(huán)保工作方向,標(biāo)志著廣汽本田以更加積極的姿態(tài)、更科學(xué)和更系統(tǒng)開(kāi)展企業(yè)環(huán)保事業(yè),構(gòu)建面向未來(lái)的綠色企業(yè)。為了“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”,廣汽本田將在環(huán)保的道路上不懈努力,以更為明晰的態(tài)度向顧客及社會(huì)踐行汽車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

  ——安全中國(guó)行再次啟動(dòng)。作為負(fù)責(zé)任的汽車企業(yè),廣汽本田一直都十分關(guān)注和諧交通環(huán)境的建設(shè)。為了持續(xù)提高公眾的交通安全意識(shí)和駕駛水平,共建和諧的交通環(huán)境,在“2009廣汽本田安全中國(guó)行”活動(dòng)成功舉辦的基礎(chǔ)上,“2010廣汽本田安全中國(guó)行”系列活動(dòng)于4月16日在廣州正式啟動(dòng),活動(dòng)包含安全城市論壇和安全駕駛體驗(yàn)營(yíng)兩部分,圍繞“安全中國(guó)行”的活動(dòng)主題,走進(jìn)廣州、杭州、武漢、重慶、沈陽(yáng)等全國(guó)多個(gè)主要城市,面向更多消費(fèi)者開(kāi)展生動(dòng)多樣的安全駕駛體驗(yàn)培訓(xùn),傳播安全駕駛技術(shù),倡導(dǎo)交通安全意識(shí)。

  ——積極投身公益活動(dòng)。“一方有難,八方支援”,廣汽本田在得知青海省玉樹(shù)地震采取后,第一時(shí)間組織相關(guān)部門成立緊急聯(lián)絡(luò)組。地震當(dāng)天下午,廣汽本田成都商務(wù)中心便調(diào)動(dòng)各方資源,組織專人帶著緊急調(diào)運(yùn)的帳篷、藥品、飲用水等一系列災(zāi)區(qū)人民急需的先期物資抵達(dá)青海西寧,輾轉(zhuǎn)奔赴玉樹(shù)震區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),廣汽本田累計(jì)向玉樹(shù)地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)物資折合人民幣250萬(wàn)元。

  廣汽本田在環(huán)保、安全、公益等領(lǐng)域的積極行動(dòng),樹(shù)立了負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象,受到社會(huì)各界的高度肯定。4月份,廣汽本田成為“2010年中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)特別合作伙伴”,旗下的第八代雅閣、新一代奧德賽被授予“2010年中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)唯一指定貴賓專用車”稱號(hào)。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴所說(shuō),廣汽本田作為廣州的“企業(yè)名片”,一直致力于成為在產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能,以及企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面行業(yè)排名NO.1的汽車企業(yè),攜手廣交會(huì)這一享譽(yù)中國(guó)及至全球的投資盛會(huì),就是希望通過(guò)雙方的合作,能夠?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  提升企業(yè)體質(zhì),走質(zhì)量效益型道路

  廣汽本田總經(jīng)理金山裕則表示,上半年廣汽本田在企業(yè)品牌建設(shè)和企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面取得一系列成績(jī),離不開(kāi)廣大顧客對(duì)廣汽本田的支持和信賴。未來(lái)的車市是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,要想從中脫穎而出,廣汽本田必須堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路,一步一個(gè)腳印,形成差異化的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  5月25日,廣汽本田正式啟動(dòng)了新一輪擴(kuò)能計(jì)劃,廣汽本田增城工廠產(chǎn)能將由目前的12萬(wàn)輛/年提升到24萬(wàn)輛/年,預(yù)計(jì)2011年下半年完工,屆時(shí)廣汽本田的總產(chǎn)能將從目前的36萬(wàn)輛/年提升至48萬(wàn)輛/年;趯(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的判斷和未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃,此次擴(kuò)能將有效助力廣汽本田的雙品牌運(yùn)營(yíng),并推動(dòng)廣汽本田企業(yè)體質(zhì)的全面提升,為廣汽本田可持續(xù)、健康發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

  每年至少推出一款全新車型,是廣汽本田的承諾。據(jù)介紹,在今年北京車展上全新亮相的國(guó)內(nèi)首款轎跑型豪華跨界車——歌詩(shī)圖(Crosstour)將在下半年正式上市。作為廣汽本田導(dǎo)入的全新豪華品牌,歌詩(shī)圖(Crosstour)成功地將轎跑車的流線型外觀和操控、豪華轎車的空間和乘坐舒適性以及SUV的高通過(guò)性完美融合,一經(jīng)亮相后廣受好評(píng),它的投產(chǎn)將進(jìn)一步豐富和提升廣汽本田的產(chǎn)品線,為喜歡廣汽本田產(chǎn)品的消費(fèi)者提供更多個(gè)性化的選擇。

  另?yè)?jù)介紹,廣汽本田自主品牌理念(EVERUS)首款量產(chǎn)車的相關(guān)工作正按計(jì)劃推進(jìn),將在今年的廣州車展上正式亮相。理念(EVERUS)首款量產(chǎn)車型將鎖定A0級(jí)市場(chǎng),為更多消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)擁有汽車的夢(mèng)想。

  姚一鳴說(shuō),廣汽本田的目標(biāo)是要成為消費(fèi)者心目中最具創(chuàng)新精神、最值得信賴的汽車品牌,暫時(shí)的市場(chǎng)壓力和短期的市場(chǎng)波動(dòng)不會(huì)改變企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,廣汽本田將以“感世界而動(dòng)”的品牌精神,不斷感知顧客的需求,以別具一格的做法,挑戰(zhàn)新事物,開(kāi)創(chuàng)新潮流,創(chuàng)造并提供超越顧客期待的全新價(jià)值,與消費(fèi)者共享充滿驚喜的感動(dòng)。

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【編輯:陳鑫】
 
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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