馬自達(dá)產(chǎn)銷(xiāo)分網(wǎng)效果明顯 馬自達(dá)8下半年上市

　　在長(zhǎng)安馬自達(dá)全部遷至南京投產(chǎn)，且一汽馬自達(dá)獨(dú)享生產(chǎn)車(chē)間后，一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)銷(xiāo)情況明顯好轉(zhuǎn)。2010年7月，也就是一汽馬自達(dá)與奔騰正式分離生產(chǎn)線后，馬自達(dá)品牌7月份共銷(xiāo)售17795輛，同比增長(zhǎng)33%。

　　據(jù)了解，馬自達(dá)3從重慶遷往南京后，南京工廠產(chǎn)能將從一班制提升到兩班制，產(chǎn)能將翻倍，從而改變目前產(chǎn)能有空余、車(chē)型卻供應(yīng)不足的情況。不過(guò)盡管計(jì)劃擴(kuò)充產(chǎn)能，長(zhǎng)安馬自達(dá)的年銷(xiāo)售目標(biāo)仍將保持6萬(wàn)輛不變。目前長(zhǎng)安馬自達(dá)正在力推品牌體驗(yàn)活動(dòng)，希望車(chē)主和消費(fèi)者能夠更直接體驗(yàn)到馬自達(dá)品牌的實(shí)力。而一汽馬自達(dá)與奔騰品牌在共享生產(chǎn)線數(shù)年之后終于分離，也給一汽馬自達(dá)未來(lái)的生產(chǎn)帶來(lái)更多便利。

　　據(jù)悉，一汽馬自達(dá)已經(jīng)獨(dú)享10萬(wàn)輛產(chǎn)能，而下半年也將立即引入新車(chē)型。

　　從兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)7月銷(xiāo)量來(lái)看，一汽馬自達(dá)得益于旗下主力車(chē)型Mazda6以及Mazda6睿翼的熱銷(xiāo)，共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售13197輛；長(zhǎng)安馬自達(dá)在6月推出新款Mazda3的帶動(dòng)下，本月共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售4598輛。馬自達(dá)1～7月在華銷(xiāo)售累計(jì)達(dá)到124372輛，同比增長(zhǎng)35%。

　　根據(jù)馬自達(dá)的計(jì)劃，到今年年底，一汽馬自達(dá)及長(zhǎng)安馬自達(dá)兩個(gè)銷(xiāo)售渠道旗下的4S店總數(shù)將從年初的254家增加至300家以上。而截至7月底，這一數(shù)字已達(dá)到278家。此外，4月底Mazda6睿翼轎跑車(chē)、6月Mazda3改款車(chē)型均已進(jìn)入市場(chǎng)，市場(chǎng)尤其對(duì)于低價(jià)老款馬自達(dá)6情有獨(dú)鐘。而下半年對(duì)新Mazda8的導(dǎo)入也在順利進(jìn)行之中,這些措施必將進(jìn)一步強(qiáng)化馬自達(dá)在華的整體產(chǎn)品陣容。（記者 沈欣）