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汽車輪胎迎來“漲價潮” 行業(yè)或?qū)⑾磁?/h1>

2010年08月13日 10:03 來源:揚州晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  記者從揚州市區(qū)各大汽車輪胎專營店和汽車市場獲悉,受輪胎原材料漲價及美國輪胎漲價潮的影響,米其林、普利司通、固特異、錦湖等各大品牌輪胎廠商紛紛宣布將全面調(diào)高國內(nèi)輪胎價格,預計漲價幅度在5%—10%。

  換只輪胎,要多掏50元

  “我一個汽車備胎壞了,想去買個新的,結(jié)果問了幾家輪胎經(jīng)銷店,價格都比之前貴了不少。”近日,私家車主周先生想為自己的別克凱越換個新輪胎,發(fā)現(xiàn)輪胎價格有了明顯上調(diào),從700元/只漲到750元/只,四個輪胎一換,要比以前多付200元錢。

  昨天,記者走訪了市區(qū)多家汽車輪胎專營店和汽車市場,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)汽車輪胎市場正在進行著一次全面漲價。揚州米其林輪胎馳佳店老總匡女士告訴記者,從四五月份開始,業(yè)界就開始傳言輪胎將要提價,目前米其林雖未正式上漲,但內(nèi)部已經(jīng)傳出消息,將在下個月全面調(diào)價,調(diào)價幅度在8%左右。

  “現(xiàn)在每個品牌的輪胎都漲價了,橫濱輪胎漲價幅度在5%左右,固特異輪胎漲價近4%!卑傧槁芬患逸喬ソ(jīng)銷商介紹說,從4月中旬開始,眾多品牌輪胎的市場零售價都已悄然上漲,最主流的經(jīng)濟型輪胎價格漲幅為5%—8%,少數(shù)高端型輪胎漲幅超過10%。

  還有進一步漲價空間

  “原材料上漲是輪胎價格上揚的主要原因。”某品牌汽車配件負責人夏先生向記者介紹說,盡管橡膠價格近期出現(xiàn)了一定的回落,但目前市場上在售的輪胎原材料都是5月份之前采購的,上調(diào)價格也在情理之中。

  “美國市場輪胎價格上漲是此次國內(nèi)品牌輪胎價格全面上漲的導火索!毕南壬榻B,受中美輪胎特保案的影響,從年初開始,普利司通、固特異、米其林、錦湖等各大品牌輪胎廠商紛紛宣布調(diào)高美國市場輪胎價格,上調(diào)幅度至少4%。這波調(diào)價潮已波及到了中國。

  夏先生介紹,在中美輪胎特保案的大背景下,加之今年全球石油價格高企,云南西雙版納州和泰國等東南亞地區(qū)由于持續(xù)高溫干旱少雨氣候?qū)е孪鹉z生產(chǎn)量減少,從去年12月開始,原材料市場的漲價帶動了橡膠業(yè)的漲價。此外,國內(nèi)對高端輪胎需求的增多,也直接帶動了橡膠價格乃至輪胎價格的上揚。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計,今年輪胎原材料的價格將比去年上漲40%,輪胎價格可能還有進一步上漲空間。

  輪胎業(yè)或?qū)⒂瓉硐磁?/strong>

  盡管輪胎價格上漲范圍很廣且來勢兇猛,但多位業(yè)內(nèi)人士認為這一輪價格上漲應該不會持續(xù)太久,過一段時間,橡膠價格應該會回落到漲價前的水平。

  業(yè)內(nèi)人士表示,目前國內(nèi)輪胎市場分為“三大陣營”:米其林、普利司通、固特異等企業(yè)占據(jù)第一梯隊;錦湖、韓泰、佳通等企業(yè)位居第二梯隊;朝陽、好運等國產(chǎn)輪胎則只能依靠低廉的價格沖擊市場。隨著國際及國內(nèi)市場競爭的加劇,一些如米其林、普利司通等國際品牌紛紛將市場開拓重點放在中國,這勢必會進一步加劇競爭。

  輪胎是汽車重要的零配件,如果輪胎價格持續(xù)上漲,必將導致整車成本提高。鑒于今年車市銷量上漲幅度低于去年,價格上漲或?qū)⑦M一步對車市產(chǎn)生負面的影響。同時,業(yè)內(nèi)人士也認為,盡管從長遠看,輪胎市場將會隨著汽車市場的增長而擴大,但在原材料價格的波動、跨國企業(yè)的沖擊以及本土輪胎企業(yè)逐漸壯大的背景下,輪胎企業(yè)間的競爭將會更激烈,輪胎業(yè)或?qū)⒂瓉硐磁。(李曉明?div class="nzwowyv" id="function_code_page">

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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