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苗圩:建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是新能源汽車發(fā)展重要途徑

2010年08月19日 20:56 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)8月19日電 據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工業(yè)和信息化部副部長苗圩日前出席了中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會,并在會上表示,建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是新能源汽車發(fā)展的重要途徑,應(yīng)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)中的作用。

  中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會在京召開。工業(yè)和信息化部副部長苗圩出席會議并發(fā)表講話。苗圩在會上提了三點意見:

  第一,大力發(fā)展新能源汽車是我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級跨越發(fā)展的必然選擇。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),也體現(xiàn)了一個國家競爭力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。2009年,我國成為第一大世界汽車產(chǎn)銷國。國際金融危機(jī)以來,世界各主要的汽車生產(chǎn)國紛紛把新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,加快部署加快投入,制定實施了一系列的扶持政策,積極挑戰(zhàn)未來競爭的至高點。面對能源嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和新一輪國際汽車產(chǎn)業(yè)的競爭,必須加快培育和發(fā)展新能源汽車,推動我國汽車的轉(zhuǎn)型升級和跨越式發(fā)展。工業(yè)信息化部牽頭負(fù)責(zé)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)工作,牽頭擬定電動汽車發(fā)展的規(guī)劃以及產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)的技術(shù)要求。根據(jù)分工,工業(yè)和信息化部承擔(dān)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的研究和制定工作,目前規(guī)劃的初稿已基本完成。

  第二,建立汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要途徑。發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一項具有戰(zhàn)略意義的系統(tǒng)工程,涉及到關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)。產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn),市場營銷的推廣,配套設(shè)施的建設(shè),售后服務(wù)體系的建立等工作。參加電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的十六家企業(yè)包括了整車、動力電池、電子器件以及石油能源等供應(yīng)企業(yè),聯(lián)盟的成立必將對我國新能源產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展,對加快我國汽車工業(yè)的調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級起到積極示范和促進(jìn)作用。

  第三,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)中的作用。一是要明確工作重點,著力突破關(guān)鍵的核心技術(shù),掌握自主的知識產(chǎn)權(quán),要按照市場的引導(dǎo)驅(qū)動重點跨越協(xié)調(diào)發(fā)展的要求,緊緊圍繞電動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵核心技術(shù),推動要素的整合和技術(shù)的提成,著力提升自主創(chuàng)新能力,加強(qiáng)關(guān)鍵零部件核心技術(shù)的研究,實施研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工程,推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

  二是要有效地治理聯(lián)盟高效運(yùn)轉(zhuǎn),要立足我國國情和汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)的主題作用,圍繞聯(lián)盟的目的和目標(biāo)建立相應(yīng)的治理結(jié)構(gòu)和治理機(jī)制,合理確定聯(lián)盟成員的資源投入,利益共享和協(xié)調(diào)機(jī)制,優(yōu)勢互補(bǔ),密切協(xié)作,增強(qiáng)聯(lián)盟的整體合力。三是要正確組織,要保障各項工作的開張,要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加大財稅支持的金融力度,廣泛開展國際的合作和交流,積極地共建技術(shù)平臺,實施試點、示范、推廣、應(yīng)用工程,逐步穩(wěn)步地推進(jìn)供電設(shè)施的建設(shè),切實把新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成為我國戰(zhàn)略型新型產(chǎn)業(yè)。

  日前,16家央企發(fā)起成立了電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,目的是整合資源,通過建立開放的技術(shù)平臺,快速、有效地突破電動車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù),并共享技術(shù)成果。目前央企電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共16個成員,分別是:中國一汽、兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)汽車、東方電氣、中國南車、中海油、北京有色金屬研究總院、中航技、中航科工、中航工業(yè)、國家電網(wǎng)、中國普天、中石油、中石化、南方電網(wǎng)及保利集團(tuán),下設(shè)整車及電驅(qū)動、電池、充電與服務(wù)三個專業(yè)委員會。

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【編輯:何敏】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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