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中新社北京9月21日電 (記者 杜燕) 中秋成了法定假日。人們走親訪友、饋贈(zèng)禮品,或外出旅游,放松心情。連京城的道路,也和南來(lái)北往的人們一同熱鬧起來(lái):市區(qū)路段幾乎全部擁堵,開車和騎車的速度差不多。
“千里送鵝毛,禮輕人意重”,中秋節(jié)是一次表情達(dá)意的機(jī)會(huì)。雖然明天才到陰歷八月十五,不少市民提早探親,購(gòu)買禮品。來(lái)京訪友的交通量也明顯增加。另外,秋高氣爽,市民最近也是紛紛外出踏青、郊游、賞花。
北京交管部門表示,最近一周,早高峰時(shí),北京市區(qū)擁堵路段峰值較前周增加13條,擁堵持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)1小時(shí)22分;晚高峰時(shí),市區(qū)擁堵路段峰值較前周增加26條,擁堵持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)40分鐘。而9月19日星期日是調(diào)休后的工作日,且機(jī)動(dòng)車不受尾號(hào)限制,晚高峰市區(qū)擁堵時(shí)間延長(zhǎng)50分鐘。
路面擁堵,地鐵里也很擁擠。據(jù)悉,9月13日至20日,北京8條地鐵線共運(yùn)送乘客3870.66萬(wàn)人次,日均運(yùn)送483.83萬(wàn)人次?瓦\(yùn)量最高日為9月17日,共運(yùn)送532.07萬(wàn)人次。
北京交管部門表示,21日晚高峰提前到下午3時(shí)左右,持續(xù)到晚上10時(shí)。15時(shí)30分左右,離開辦公室上路的人們不忘調(diào)侃一句:“趕晚高峰去?”
今天,警方將分布在各條主要干線及全市130處示范路口。在繁華商業(yè)區(qū)附近,隨時(shí)根據(jù)交通流量變化,實(shí)行分流疏導(dǎo)等措施。
其實(shí),從9月12日起,節(jié)前購(gòu)物、聚會(huì)及送禮等活動(dòng)已經(jīng)持續(xù)增多。北京交通便呈明顯的節(jié)日交通特點(diǎn):交通壓力加劇,早晚高峰延長(zhǎng)。尤其入夜后,繁華商業(yè)街、餐飲娛樂(lè)集中地區(qū)等地出現(xiàn)堵點(diǎn),車輛行駛緩慢。
本月17日,北京交管部門的路況電子顯示屏上,城區(qū)路段更是幾乎全部“飄紅”,表示車輛時(shí)速不足20公里。下雨、周末、尾號(hào)4的車牌少、中秋臨近等是北京交管部門給出的理由,當(dāng)然還包括“新車持續(xù)增長(zhǎng),導(dǎo)致市區(qū)道路處于超飽和狀態(tài)”這一條。
有專家指,想治理交通擁堵,只能從兩個(gè)渠道上想辦法,就是疏導(dǎo)和控制。北京在疏導(dǎo)上已做得非常好,但想更好緩解交通擁堵,必須加強(qiáng)對(duì)交通需求的控制。
北京交管部門今日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至9月19日,北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到453.2萬(wàn)輛。今年以來(lái)至今,凈增機(jī)動(dòng)車51.3萬(wàn)輛,平均每天凈增機(jī)動(dòng)車1900余輛,特別是進(jìn)入9月后的連續(xù)3周里,每周凈增機(jī)動(dòng)車過(guò)萬(wàn)輛。完
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