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沃爾沃中國區(qū)升級(jí) 十年規(guī)劃緊張制訂中

2010年10月11日 10:36 來源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  沃爾沃中國總部門外那塊神秘的大幕正在被緩緩拉開。

  日前,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獨(dú)家獲悉,沃爾沃中國區(qū)業(yè)務(wù)將全面升級(jí),增加多項(xiàng)業(yè)務(wù)及職能部門,定名為沃爾沃轎車(中國)有限公司,即沃爾沃中國總部。此前沃爾沃在中國設(shè)立的“沃爾沃中國”將成為沃爾沃中國總部的一部分。

  沃爾沃中國總部業(yè)務(wù)管理框架隨之曝光,包括中國區(qū)董事長(zhǎng)、CEO、副總裁等高管名單均已出爐。

  前沃爾沃中國高管名單亦發(fā)生變動(dòng)。正在舉行的巴黎車展上,沃爾沃全球CEO斯蒂凡·雅可比也有亮相。知情人士透露,他正作為領(lǐng)導(dǎo),做全球和中國的十年規(guī)劃,待規(guī)劃制訂完成,有關(guān)中國基地的選址等就將進(jìn)入到實(shí)操階段。

  種種跡象表明,吉利并購沃爾沃資產(chǎn)交割兩個(gè)月后,沃爾沃在中國的業(yè)務(wù)運(yùn)作終于進(jìn)展到實(shí)質(zhì)性階段。

  全新業(yè)務(wù)框架出爐

  自吉利成功并購沃爾沃轎車,宣布將在中國和瑞典有兩個(gè)總部后,中國總部的構(gòu)架、職能等便備受關(guān)注。由于沃爾沃已經(jīng)有中國區(qū)的設(shè)置,這讓一切變得微妙起來。

  上述消息人士透露,沃爾沃中國總部將全面升級(jí),增加生產(chǎn)制造、研發(fā)、采購、營銷、人力資源、財(cái)務(wù)、法律等職能和部門,原沃爾沃中國是現(xiàn)在沃爾沃中國總部的一部分。

  同時(shí),沃爾沃中國總部管理框架已經(jīng)出爐,據(jù)了解,目前沃爾沃董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了中國區(qū)業(yè)務(wù)管理框架。

  新晉沃爾沃董事會(huì)成員沈暉被任命為沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃轎車(中國)有限公司董事長(zhǎng),并已經(jīng)在沃爾沃轎車全球官方網(wǎng)站宣布。

  本報(bào)獲悉,繼沈暉后,曾任北京奔馳合資公司高級(jí)執(zhí)行副總裁的童志遠(yuǎn)將被任命為沃爾沃轎車(中國)有限公司CEO。曾在福特工作多年的沈峰將成為主管研發(fā)的副總裁,而數(shù)位來自瑞典的專家將出任負(fù)責(zé)質(zhì)量、生產(chǎn)制造、采購等的副總裁。其中,現(xiàn)任沃爾沃轎車瑞典托斯蘭達(dá)工廠經(jīng)理拉爾斯·丹尼爾森的任命已經(jīng)公開,其將出任中國區(qū)副總裁,掌管在中國即將開展的生產(chǎn)經(jīng)營方面的工作。

  隨著上述中國總部構(gòu)架、職能等的變動(dòng),和原有沃爾沃中國區(qū)一樣微妙的是原總裁柯力士的職位。上述消息人士透露,柯力士同樣出現(xiàn)在了中國總部管理框架之中,其將出任沃爾沃轎車(中國)銷售公司負(fù)責(zé)人,掌管沃爾沃在中國的銷售和市場(chǎng)。

  消息表明,沃爾沃中國總部將向雅可比直接匯報(bào)。

  此前,雅可比在一份聲明中曾表示:“沃爾沃將度過一個(gè)非常重要而有些動(dòng)蕩的時(shí)期。為加快決策過程和做出正確決策,拓展公司的管理層非常重要!

  現(xiàn)在來看,雅可比的管理層拓展工作正在進(jìn)行中,也許即將迎來其所言的“非常重要而有些動(dòng)蕩的時(shí)期”。這樣安排的背后,足以看出雅可比希望沃爾沃的組織機(jī)構(gòu)更加扁平化,決策效率更高。

  十年規(guī)劃緊張制訂中

  沃爾沃中國總部管理框架日漸清晰的同時(shí),沃爾沃正在緊張地制訂著另一項(xiàng)事關(guān)沃爾沃全球和中國發(fā)展的大戰(zhàn)略。即由雅可比領(lǐng)導(dǎo)的全球和中國的十年規(guī)劃的制訂。這一規(guī)劃每?jī)芍苷故疽淮芜M(jìn)展情況。

  在巴黎車展上,雅可比透露,未來6個(gè)月,有關(guān)沃爾沃新的產(chǎn)品戰(zhàn)略和公司戰(zhàn)略將基本明確,并希望在十年內(nèi)將沃爾沃全球銷量提升至80萬輛。2009年,沃爾沃全球銷量為33.48萬輛。

  在雅可比看來,中國市場(chǎng)擁有最大的增長(zhǎng)機(jī)遇,對(duì)于沃爾沃來說是最為重要的一環(huán)。

  實(shí)際上,中國被認(rèn)為是沃爾沃快速發(fā)展的基石。相比管理框架的出爐,沃爾沃中國制造基地的選址已經(jīng)成為中國媒體甚至是很多利益相關(guān)方最為關(guān)注的重點(diǎn)。

  前不久,出現(xiàn)在吉利并購沃爾沃資金鏈上的地方政府已經(jīng)迫不及待地開始亮明身份,希望李書福給出正式的承諾。

  9月中旬的沃爾沃董事會(huì)后,借助國外媒體的采訪,李書福巧妙地給各地方政府吃了定心丸,表示有計(jì)劃在上海嘉定、大慶和成都建立三個(gè)組裝工廠,但至今難見一紙正式的文件。

  上述消息人士透露,中國基地的選址要在上述十年規(guī)劃制定完成后才進(jìn)入實(shí)際操作階段。

  據(jù)悉,雅可比認(rèn)為沃爾沃中國當(dāng)年的工作重點(diǎn)有三個(gè):

  第一,加強(qiáng)銷售和售后服務(wù),維護(hù)沃爾沃的全球豪華車品牌地位,提高品牌美譽(yù)度,并實(shí)現(xiàn)銷量的健康快速增長(zhǎng);

  第二,確定中國業(yè)務(wù)快速發(fā)展的戰(zhàn)略,優(yōu)化和整合中國業(yè)務(wù)的運(yùn)營機(jī)制;

  第三,進(jìn)行中國制造基地的論證、選擇和批準(zhǔn)。

  雖親赴巴黎車展,但沃爾沃全球董事長(zhǎng)李書福卻一直未做更多表示。不過,從上述一系列動(dòng)作來看,這也標(biāo)志著李書福對(duì)沃爾沃中國的運(yùn)作進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。(辰時(shí))

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【編輯:陳鑫】
 
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