國(guó)慶節(jié)后二手車市主打“價(jià)格戰(zhàn)”

　　國(guó)慶節(jié)后一周，北京二手車整體交易情況出現(xiàn)了明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)，尤其是上周末三天的成交量相比“五一”勞動(dòng)節(jié)有了明顯的增長(zhǎng)。根據(jù)調(diào)查，大部分公司的成交量增長(zhǎng)都是伴隨著“降價(jià)”而出現(xiàn)的，經(jīng)銷商的價(jià)格調(diào)整策略大大刺激了二手車消費(fèi)，市場(chǎng)反應(yīng)非常直接。

　　●頂級(jí)豪華車：　

　　直接降價(jià) 快速成交

　　北京我選我車公司在國(guó)慶期間成交了邁巴赫等幾款頂級(jí)高檔二手車，售價(jià)均超過300萬元，庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間比較短。該店劉忠經(jīng)理表示，由于整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)的變化，消費(fèi)者能夠一次性支付大額資金進(jìn)行高檔車購(gòu)買的情況有所變化，尤其是受到房地產(chǎn)和股市的情況影響，因此價(jià)格直接降到用戶心理價(jià)位，雖然利潤(rùn)比以前低了很多，但是周轉(zhuǎn)率提高，主要是風(fēng)險(xiǎn)降低，能夠使流動(dòng)資金快速回轉(zhuǎn)。

　　●高檔SUV：　

　　新老款交替 提前促銷

　　北京發(fā)源地公司在節(jié)假日期間銷售的主要車型是SUV，共計(jì)有保時(shí)捷卡宴、寶馬X6、寶馬X5、奔馳ML、奔馳G、路虎攬勝、豐田紅杉等近十臺(tái)車型，平均成交率甚至高于平時(shí)。成交價(jià)格以及利潤(rùn)率則低于平均水平，究其原因該店的馬鴻光總經(jīng)理表示，目前高檔二手車經(jīng)營(yíng)開始進(jìn)入到精細(xì)管理階段，尤其是針對(duì)車輛價(jià)格和利潤(rùn)的調(diào)整，他說目前他們公司針對(duì)超過一個(gè)月庫(kù)存的SUV進(jìn)行直接底價(jià)銷售，零利潤(rùn)都可以銷售，主要目的是目前市場(chǎng)2010款新車型逐步退出，為了避免可能出現(xiàn)的庫(kù)存積壓，在年底之前形成資金回流，因此只要不虧本，盡快出手就可以。

　　●超級(jí)跑車：　

　　提高性價(jià)比，實(shí)現(xiàn)按需服務(wù)

　　北京京聯(lián)公司業(yè)務(wù)經(jīng)理張堯目前是市場(chǎng)內(nèi)這些有實(shí)力的公司的“第二代”中的代表人物，年輕且具有海外教育背景，熟悉國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)情況，經(jīng)營(yíng)和銷售理念比較新穎。近期，他們推出的多項(xiàng)信息管理和銷售手段非常創(chuàng)新，針對(duì)超級(jí)跑車的用戶，他們開展價(jià)格靈活策略，更為突出的是他們實(shí)現(xiàn)了一部分按需訂購(gòu)服務(wù)，根據(jù)客戶的需求進(jìn)行車輛的購(gòu)進(jìn)或合作，實(shí)現(xiàn)整體周轉(zhuǎn)的“短期鏈接”，資金利用率提高了很多。

　　●進(jìn)行車型調(diào)整　

　　及時(shí)清理老款車型

　　北京宏賓偉業(yè)公司在“十一”期間主要銷售的是奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、路虎等多種車型。目前，整體庫(kù)存車型主要是3年內(nèi)的準(zhǔn)新或者較新的車型，而在“十一”期間超過3年以上的車型基本上已經(jīng)清倉(cāng)銷售。針對(duì)這一舉措，該店的孔兵經(jīng)理表示，北京本地用戶的購(gòu)買高峰將在年底形成，而一般北京用戶選擇更傾向于3年以內(nèi)的車型，而老車型主要是外省市中間商購(gòu)買，為了更好地使用流動(dòng)資金，調(diào)整資金回流。

　　●走在新車降價(jià)之前　

　　搶占客戶心理優(yōu)勢(shì)

　　近期作為北京規(guī)模最大的二手車公司之一，北京天安公司開展了一系列的促銷活動(dòng)，甚至有用戶到市場(chǎng)咨詢?cè)摴�司的�?biāo)價(jià)是不是“錯(cuò)了”，每周該公司都推出了很多車型進(jìn)行折扣銷售，大大低于市場(chǎng)同類車的價(jià)格，很多消費(fèi)者關(guān)心質(zhì)量問題，該店褚振良經(jīng)理表示，該店提供的質(zhì)保車輛低價(jià)銷售主要是針對(duì)下一輪新車可能的降價(jià)，提前進(jìn)行促銷，整體保證不虧本就可以，進(jìn)行資金快速回流，讓利給客戶，效果不錯(cuò)。目前，長(zhǎng)期庫(kù)存車輛已經(jīng)銷售過半，不少客戶目前已經(jīng)開始抱怨促銷車太少了。

　　縱觀整體車市，二手車價(jià)格的下降是一種經(jīng)銷商的主動(dòng)避險(xiǎn)行為，同時(shí)提高資金的流動(dòng)性和使用性，提高了經(jīng)營(yíng)效率，新車降價(jià)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)明顯降低。但是整體價(jià)格在這種局面的影響下，將出現(xiàn)持續(xù)降價(jià)，購(gòu)買車輛的性價(jià)比將逐步提高。文/王萌

　　保值率的高低往往決定了車輛在使用過程中是否劃算。本次推薦的車型主要以經(jīng)濟(jì)型小排輛的小型車為主。首先考慮一點(diǎn)是這樣的車輛省油，維修保養(yǎng)費(fèi)用比較低，購(gòu)買價(jià)格也比較適合還沒有穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)來源的年輕人。最主要一點(diǎn)是，作為第一臺(tái)車，往往更換的時(shí)間會(huì)比較快，我們要考慮其賣出時(shí)的保值情況。

　　首先，我認(rèn)為最適合的車型為QQ3，該車型市場(chǎng)中保有量大，品牌也比較成熟，同時(shí)該車的高保值率也是我們首選車型之一。A1作為QQ3的升級(jí)版本，價(jià)格上也有了小幅提升，但我們發(fā)現(xiàn)該車雖然首年保值率一般，但是4年的保值率遠(yuǎn)高于其他車型，同時(shí)該車市場(chǎng)中也有了小幅的優(yōu)惠，所以該車也是追求時(shí)尚新穎的選擇。而F0和奔奔也是近年來在市場(chǎng)中對(duì)QQ系列帶來最大沖擊的車型，十分具備潛力，性價(jià)比甚至?xí)�超越QQ，但其品牌4S店目前我認(rèn)為沒有奇瑞品牌的廣泛，這也是兩車的唯一弊端。最后我們說說樂聘，這款車是目前市場(chǎng)中歷史最長(zhǎng)的車型，同時(shí)通用覆蓋面很廣的雪佛蘭4S店也隨處可見，但是該車的整體價(jià)格以及油耗偏高的毛病一直成為詬病，但為了花錢買個(gè)好的服務(wù)我認(rèn)為樂聘是首選之一。文/高月