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有失望才有期望 2010廣州車展爽約新車(8)

2010年12月23日 10:42 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  鈴木新一代雨燕

  錯失淺析:新一代雨燕已經在今年巴黎車展上正式亮相,大多數人也都會以為新一代雨燕將會在這次車展上進行它的首次國內亮相,不過遺憾的是鈴木展臺上并沒有它的身影。我們很難猜測為什么沒有亮相,而且本屆車展上鈴木并沒有一款新車亮相,難道說廣州車展規(guī)格不夠給力,覺得明年上海車展才符合它的身份?

  新一代雨燕的外觀變化雖然不是很大,但是多了幾分犀利,而軸距的增加和內飾的變化才是最大的看點。

新一代鈴木雨燕

  在外型上與現款的造型變化不大,而在車前大燈的設計上進行了修飾,進氣格柵由現款的橫條狀變?yōu)榉涓C狀設計,霧燈的造型也經過了重新的調整,整車看上去更加動感時尚。

新一代鈴木雨燕

  新雨燕的軸距比現款車型的軸距增加了40mm,達到了2430mm,在車身尺寸上也比現款有所增加,長寬高尺寸為3850mm/1695mm/1510mm,長和寬分別增加了155mm和5mm,高度并沒有增加,加長了長度和寬度后,新雨燕將會帶來更大更舒適的乘坐空間。

新一代鈴木雨燕

  新一代雨燕的內飾變化還是非常明顯的,包括方向盤、中控臺、音響系統(tǒng)的面板設計以及空調出風口都進行了改變。而且我們發(fā)現,新一代雨燕還增加了帶有蓋板的儲物格。

新一代鈴木雨燕

  另外,新款車型的儀表盤也進行了重新的布局,液晶屏的尺寸也有所增大,具有行車電腦功能。其方向盤的改變主要是增加了銀色裝飾,而空調出風口由之前的長方形變成了帶有銀色裝飾的大“U”字型,內飾氛圍透漏出些許活潑。

新一代鈴木雨燕

  歐版雨燕采用一部汽油發(fā)動機與一部柴油發(fā)動機。在汽油方面為代號K12B的1.2L汽油發(fā)動機,采直四DOHC16V設計,搭載Dual VVT雙可變汽門正時技術,可輸出94hp/12.0kgm最大動力。搭配五速手動或四速自動變速箱,0-100km/h加速成績分別為12.3/13.5秒,極速為165km/h。

新一代鈴木雨燕

鈴木新一代雨燕

  而中國版本的新鈴木雨燕,搭載的與歐洲標準相同的K12B 1.2L與現行的M15A 1.5L兩款汽油發(fā)動機,搭配五速手動或四速自動變速箱,并在明年初由長安鈴木生產及上市。 (李卓)

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【編輯:魏巍】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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