感受極速狂飆 廣州車(chē)展十大跑車(chē)大盤(pán)點(diǎn)(4)

　　● 全新歐陸GT

　　在這次廣州車(chē)展上，賓利也帶來(lái)了其剛剛在巴黎車(chē)展上發(fā)布的新款賓利歐陸GT新車(chē)在外形線條、大燈等部分做出了一些升級(jí)式的改動(dòng)，使這款產(chǎn)品更適應(yīng)當(dāng)前的潮流，

新款賓利歐陸GT

　　2011款車(chē)型雖然看起來(lái)與老款外觀基本相同，不過(guò)賓利保證其每一塊車(chē)身面板都是完全嶄新的。仔細(xì)看來(lái)，2011款車(chē)型有幾處變化比較明顯，例如其腰線更高，側(cè)窗也變長(zhǎng)。其他方面，其前大燈與賓利慕尚如出一轍，其進(jìn)氣格柵以及尾燈等經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。

新款賓利歐陸GT

　　內(nèi)飾方面，2011款歐陸GT變化也不大，基本布局繼承了老款的特色，但在選材、做工以及配置等方面有所提升。中控臺(tái)面板經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，采用了全新的按鍵組合排列，并加入了全新信息娛樂(lè)系統(tǒng)。得益于前排座椅的改進(jìn)，其后排乘客的腿部空間也得到提升。

新款賓利歐陸GT

　　動(dòng)力方面，2011款歐陸GT除了沿用6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將在明年引入一款高性能4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)后，其最大功率和最大扭矩分別提升了15PS和50Nm，達(dá)到575PS和699Nm，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需4.6秒，最高時(shí)速可達(dá)319公里/小時(shí)，而且其燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了很大提升。此外2011款歐陸GT的懸掛系統(tǒng)加入了更輕的鋁合金部件、使用新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及采用前后扭力可按40:60比例分配的四驅(qū)系統(tǒng)等。

　　● 阿斯頓·馬丁Rapide

　　本次廣州車(chē)展，阿斯頓·馬丁帶來(lái)旗下第一款4門(mén)轎跑車(chē)Rapide登場(chǎng)。據(jù)悉，自2010年1月Rapide開(kāi)始接受預(yù)定以來(lái)，這款豪華轎跑車(chē)已售出近50臺(tái)。

阿斯頓馬丁Rapide

阿斯頓馬丁Rapide

　　Rapide 車(chē)型于2009年9月正式發(fā)布，堪稱全球最優(yōu)秀四門(mén)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。Rapide 自成一派，獨(dú)具風(fēng)格，該車(chē)型是對(duì)阿斯頓·馬丁超凡設(shè)計(jì)風(fēng)格的進(jìn)一步詮釋，提供奢華舒適的四人乘坐空間，為駕駛者提供無(wú)與倫比的操控體驗(yàn)。

阿斯頓馬丁Rapide

　　內(nèi)飾方面，這款掀背車(chē)擁有包括真皮內(nèi)飾，胡桃木裝飾和銥銀色裝飾件在內(nèi)的豪華車(chē)廂。此外，還包括了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，藍(lán)牙接口和一個(gè)帶有iPod和USB接口的1000瓦Bang＆Olufsen BeoSound音響系統(tǒng)。雖然Rapide的儲(chǔ)物空間只有301升，但通過(guò)一個(gè)觸摸按鍵可以將后排座椅降低，從而使儲(chǔ)物空間擴(kuò)大到750升。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，Rapide搭載一臺(tái)阿斯頓馬丁的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率470馬力，峰值扭矩600牛米。與之相配的是一臺(tái)6速Touchtronic 2變速器（轉(zhuǎn)向柱集成鎂制換擋撥片），該車(chē)0-60英里/小時(shí)（約合96公里）加速時(shí)間5.1秒，最高時(shí)速約303公里。