首頁| 滾動| 國內(nèi)| 國際| 軍事| 社會| 財經(jīng)| 產(chǎn)經(jīng)| 房產(chǎn)| 金融| 證券| 汽車| I T| 能源| 港澳| 臺灣| 華人| 僑網(wǎng)| 經(jīng)緯
English| 圖片| 視頻| 直播| 娛樂| 體育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微視界| 演出| 專題| 理論| 新媒體| 供稿
字號:

北京兩會:一號議案劍指交通擁堵 8項緩堵方案

2013年01月25日 15:42 來源:北京晚報 參與互動(0)

  001號議案,內(nèi)容是緩解北京交通擁堵。

  劉紅宇,市人大代表中的三屆元老、北京金誠同達(dá)律師事務(wù)所的高級合伙人,不經(jīng)意間成了本次大會001號議案的提出者。

  議案領(lǐng)頭人

  細(xì)摳字眼善提問題

  在東城團見到劉紅宇時,她正在細(xì)“摳”政府工作報告中的字眼兒。這位頗有風(fēng)度的律界巾幗,對政府工作報告中有一處“法制化”是否應(yīng)改為“法治化”較起了真兒。她認(rèn)為,在前邊有“制度化”這個詞的時候,后邊用“法治化”強調(diào)依法行政更為妥當(dāng)。

  劉紅宇善于發(fā)現(xiàn)問題,并敢于提出問題。從2003年擔(dān)任北京市人大代表起,她共提出議案和批評建議40余件,監(jiān)督辦結(jié)20余件。而這次開會,她又帶來5件議案和建議。這5件議案和建議分別是:《關(guān)于緩解北京市交通擁堵的議案》涉及交通擁堵;《關(guān)于北京法院開通語音和短信留言提示系統(tǒng)的建議》涉及當(dāng)事人無法聯(lián)系上法官的問題;《關(guān)于加大財政投入,支持律師參與公共法律服務(wù)的議案》直指法律援助費有時候還不夠案卷復(fù)印費;《關(guān)于簡化工商檔案信息查詢手續(xù)的議案》則涉及信息公開的問題;《完善社會保障監(jiān)督的議案》涉及占用保障房的問題?梢哉f,她這次帶上會的幾個議案和建議,個個有分量。

  對自己提出的《關(guān)于緩解北京市交通擁堵的議案》有可能成為一號議案,劉紅宇說早有預(yù)感。她介紹說,北京的交通擁堵實在是太嚴(yán)重了。所以在報到的第一天,她就找到東城團的其他代表,請對她的議案持贊成意見的簽名支持。超過10個代表簽名后,這份議案就符合法定條件,于是她就送到了議案組。

  議案的產(chǎn)生

  深入社會多做調(diào)查

  提起《關(guān)于緩解北京市交通擁堵的議案》的產(chǎn)生過程,劉紅宇說,作為人大代表,她提出問題的來源有兩種:一是選民反映的情況;二是自己根據(jù)體會調(diào)查研究的結(jié)果。像此次的一號議案,她自己對擁堵就有切身體會,在醞釀議案的過程中,她又走訪了天天在路上跑的出租車司機、選區(qū)的一些住戶、律所的同事等方方面面。僅這一個議案,整個調(diào)研的過程就有好幾個月,議案中涉及的地點遍布京城。

  劉紅宇有個特點,她提任何議案或建議,并不局限于浮在表面提出問題,而會通過廣泛接觸社會,尋找到有廣泛代表性的諸多因素帶到會上去,尋求解決問題的途徑。像這次的一號議案,沒看過議案的人如果只憑想象,難免以為只是指出人人都知道的交通擁堵,而無建設(shè)性的對策。其實不然,長達(dá)10頁的一號議案,只有1.5頁是說交通太堵,而其他8.5頁,則分別從8方面提出具體的改進措施。

  “我很注重議案的質(zhì)量,事先的詳細(xì)調(diào)查很重要,絕不能說空話!眲⒓t宇說,來參會的代表都有一種責(zé)任感,那就是來監(jiān)督政府依法行政的,有一說一,有二說二。

  議案的內(nèi)容

  8個方面細(xì)究擁堵原因

  此次大會上,“精細(xì)化管理”這個詞出現(xiàn)的頻率相當(dāng)高,而一號議案所提出的多個解決擁堵的方案,其實就涉及“精細(xì)化管理”的問題。

  第一個方案是優(yōu)化和調(diào)整不合理的道路規(guī)劃及設(shè)計,專門提及部分環(huán)路主干道出入口設(shè)置不合理,從而造成擁堵;第二個方案是優(yōu)化公交線路及公交站點設(shè)置,提到許多地方的公交站點和車次設(shè)置不合理;第三個方案是化解行人、非機動車與機動車之間的相互干擾,舉的是木樨園和十里河地區(qū)的例子;第四個方案是改革出租車行業(yè)經(jīng)營模式,提出改變出租車特許經(jīng)營,用方便的公共交通和出租車服務(wù)來減少市民對私家車的需求;五是繼續(xù)減少政府公務(wù)用車,減輕道路交通壓力;六是繼續(xù)實行差異化停車管理、增加市中心泊車成本;七是進一步加強“綠色出行”的宣傳;八是加強對交通違法行為的監(jiān)督和處罰。 (記者 楊昌平)

【編輯:魏巍】

>汽車新聞精選:

 
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved