針對(duì)購(gòu)置稅減半政策將于年底結(jié)束，不少車商向潛在用戶通過(guò)電話、短信發(fā)布消息，甚至在展廳設(shè)倒計(jì)時(shí)牌，顯示政策期限步步臨近，為此不少消費(fèi)者提前實(shí)施購(gòu)車計(jì)劃，近期1.6L或以下排量車型銷量環(huán)比增幅達(dá)三成以上。有車商預(yù)計(jì)，隨著政策期限逼近，受惠車型現(xiàn)車供應(yīng)或?qū)⒊霈F(xiàn)緊張局面，經(jīng)銷商優(yōu)惠會(huì)有所縮減。

　　倒計(jì)時(shí)成車商營(yíng)銷手段

　　自從今年1.6升及以下排量乘用車的購(gòu)置稅由原來(lái)的10%下調(diào)為5%，不少消費(fèi)者轉(zhuǎn)向買小排量車型，1.6L及以下排量車型銷量明顯增長(zhǎng)，隨著優(yōu)惠政策期限的臨近，受惠車型又開(kāi)始熱銷，一汽豐田、廣汽豐田、廣州本田、上海大眾等品牌相關(guān)受惠車型的銷量環(huán)比增長(zhǎng)三成左右。據(jù)了解，一汽豐田在中山有4家店，花冠之前每家月銷20-30輛，估計(jì)這個(gè)月花冠銷量會(huì)達(dá)到近100輛。

　　不少車商表示，近期1.6L或以下的小排量車非常緊俏，部分車型斷貨，交車時(shí)間大致在一個(gè)月左右，在未來(lái)一個(gè)多月內(nèi)，1.6L及以下排量的車型即將迎來(lái)銷售井噴，在新政前景還未明朗前，車商正積極向廠家提車，為即將到來(lái)的銷售高潮備足現(xiàn)車。

　　東風(fēng)日產(chǎn)眾杰專營(yíng)店市場(chǎng)部相關(guān)人士表示，近期他們將有關(guān)消息發(fā)布給部分意向客戶，受到消費(fèi)者的關(guān)注，驪威、騏達(dá)、頤達(dá)的銷量不斷上升。目前他們正積極向更多的潛在客戶傳達(dá)這一消息，并在展廳內(nèi)制作了一個(gè)倒計(jì)時(shí)牌，告訴消費(fèi)者購(gòu)置稅減半優(yōu)惠的最后期限。

　　車商未收到政策走向風(fēng)聲

　　此前傳聞現(xiàn)行優(yōu)惠政策結(jié)束后，可能會(huì)出臺(tái)新的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，優(yōu)惠的幅度、范圍可能會(huì)有所增加，不過(guò)至今這一消息一直沒(méi)有得到官方的正式回應(yīng)。記者致電中山十余家汽車經(jīng)銷商，大部分車商都表示明年可能會(huì)有類似政策出臺(tái)，但沒(méi)收到任何風(fēng)聲。一車行負(fù)責(zé)人私下表示，如果明年1月1日有新政出臺(tái)，現(xiàn)在應(yīng)該能收到一些風(fēng)聲，但目前還未收到風(fēng)聲，因此不抱太大希望。

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)協(xié)中山萬(wàn)事得店市場(chǎng)部黃先生表示，隨著這一優(yōu)惠政策結(jié)束期的臨近，受惠車型有望迎來(lái)新一輪快速增長(zhǎng)，屆時(shí)優(yōu)惠有可能會(huì)縮減。

　　一車商負(fù)責(zé)人私下透露，往年1 .6L或以下排量車型的優(yōu)惠幅度多在萬(wàn)元左右，而今年只有數(shù)千元之多，部分車商將購(gòu)置稅的優(yōu)惠算成經(jīng)銷商的優(yōu)惠行為，兩者的優(yōu)惠加起來(lái)跟往年相當(dāng)，因此今年利潤(rùn)空間較往年要高，購(gòu)置稅減半政策到期后，不排除經(jīng)銷商為保證客源把多余的利潤(rùn)讓出來(lái)的可能，從而使1 .6L或以下排量車型的價(jià)格保持不變。