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    眾泰全系車型高調(diào)出擊湖南車展
2009年05月22日 11:21 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  湖南本土汽車品牌眾泰汽車昨日高調(diào)亮相湖南車展,帶來了正在熱銷的眾泰2008、5008、小康版,夢迪博朗汽油機(jī)及雙燃料版和純電動汽車眾泰2008EV六款車型,不管是參展規(guī)模還是展示車型都絲毫不亞于剛剛結(jié)束的上海國際車展,而獨具一格的外模邀請展示更是較好地詮釋了夢迪博朗車型的歐洲血統(tǒng)。湖南省委常委、省委宣傳部部長路建平等湖南省、市領(lǐng)導(dǎo)親臨眾泰展臺,對眾泰的展示和產(chǎn)品品質(zhì)給予了高度評價,并對眾泰汽車在湖南的發(fā)展寄予新的希望。

  “引進(jìn)開發(fā)集成創(chuàng)新”,眾泰整車規(guī)劃日趨完善

  從零配件產(chǎn)業(yè)到整車制造,眾泰一直秉承“性能精良、造型精美、做工精細(xì)”的“三精”造車?yán)砟睢W?006年初首款產(chǎn)品眾泰2008成功推向市場以來,憑借其高通過性、經(jīng)濟(jì)實用和高性價比的競爭優(yōu)勢,銷售持續(xù)增長。去年9月在眾泰008平臺基礎(chǔ)上,通過聯(lián)合開發(fā)和自主創(chuàng)新,優(yōu)化設(shè)計推出眾泰5008,當(dāng)年12月“兩廂之王”夢迪博朗在長沙基地成功下線。今年上海車展上又率先推出了國內(nèi)第一款純電動乘用車眾泰2008EV。近幾年來,眾泰沒有急于擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)模,而扎實將每一款產(chǎn)品做好、做精、做專、做強。

  通過“引進(jìn)開發(fā),集成創(chuàng)新”的獨特發(fā)展模式,眾泰已成功儲備了P系、L系、D系和新能源汽車等后續(xù)平臺車型及發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵汽車零部件。眾泰集團(tuán)的整車產(chǎn)業(yè)布局,采取高起點入門,全方位整合,滾動式發(fā)展,實現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)健成長,目前浙江和湖南兩大生產(chǎn)基地,產(chǎn)能已達(dá)到20萬臺規(guī)模,09年力求超過10萬臺的銷量目標(biāo),未來三至五年內(nèi),眾泰將力爭實現(xiàn)30至50萬臺年產(chǎn)銷量的目標(biāo)。

  戰(zhàn)略基地布局,湘潭長沙兩基地明年實現(xiàn)大跨越

  2007年,眾泰集團(tuán)重組湖南江南汽車制造有限公司,湘潭基地當(dāng)年產(chǎn)銷突破萬輛,創(chuàng)造江南汽車史上最高的產(chǎn)銷業(yè)績。2008年,江南汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷1.5萬輛,再次刷新歷史記錄。到2010年,將完成湘潭基地微型轎車技術(shù)改造和提升,引進(jìn)新車型,形成6萬臺年生產(chǎn)能力。

  眾泰汽車在長沙的眾泰江南汽車產(chǎn)業(yè)園,共占地2000畝,計劃投資26億元,分期建成20萬輛乘用車和零部件的生產(chǎn)基地。吳建中董事長向紅網(wǎng)記者介紹說,“在眾泰江南產(chǎn)業(yè)園,繼夢迪博朗(M系列)之后,L系列和D系列車型將逐步投入生產(chǎn)。項目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計可實現(xiàn)約200億元的銷售收入,每年創(chuàng)造約15億以上的稅收!

  “有著利于自主品牌發(fā)展的國際形勢和國家汽車產(chǎn)業(yè)政策支持的東風(fēng),有著湖南省各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和指導(dǎo),坐擁湖南長沙和湘潭生產(chǎn)基地的區(qū)位優(yōu)勢,眾泰江南可謂集天時、地利、人和于一身!比缤瑓墙ㄖ性谲囌归_幕式上代表參展企業(yè)發(fā)言時所說,眾泰將充分利用湖南發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的各種優(yōu)勢,搶抓機(jī)遇,大力發(fā)展轎車產(chǎn)業(yè),促進(jìn)湖南汽車產(chǎn)業(yè)更快更好更強的發(fā)展,并為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更多的貢獻(xiàn)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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