繼月初新通用宣布在上海成立國(guó)際運(yùn)營(yíng)部后，上周新通用宣布了國(guó)際運(yùn)營(yíng)部高層人事任命。

　　2004年，通用亞太總部遷華，本刊就刊登過(guò)《瓦格納鎖定上�！芬晃模�其中寫(xiě)道：世界———亞洲———中國(guó)———上海，在通用汽車(chē)的戰(zhàn)略版圖上，這是一條大環(huán)套小環(huán)、有機(jī)扣接的鏈條。通用汽車(chē)要保持、鞏固“全球老大”的地位，必須拿下亞洲；亞洲最活躍、最有潛力的汽車(chē)市場(chǎng)是在中國(guó)；欲稱(chēng)雄中國(guó)車(chē)市，制高點(diǎn)則無(wú)疑就在上海。只有從上海出發(fā)，才能重整亞洲和世界的“河山”。

　　如今，新通用果真再次選擇了從上海出發(fā)。

　　繼月初新通用宣布在上海成立國(guó)際運(yùn)營(yíng)部后，上周新通用宣布了國(guó)際運(yùn)營(yíng)部高層人事任命。除此前已經(jīng)明確的現(xiàn)通用汽車(chē)公司集團(tuán)副總裁、通用汽車(chē)公司亞太區(qū)總裁羅瑞立任命通用汽車(chē)公司國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁外，14位副總裁兼部門(mén)主管全部產(chǎn)生。

　　新通用撤銷(xiāo)所有區(qū)域總部，轉(zhuǎn)而在上海成立通用汽車(chē)公司國(guó)際運(yùn)營(yíng)部，負(fù)責(zé)北美以外的所有業(yè)務(wù)。由于歐洲區(qū)、亞太區(qū)和拉丁美洲區(qū)等區(qū)域總部均撤銷(xiāo)，實(shí)際上，上海國(guó)際運(yùn)營(yíng)部相當(dāng)于新通用在全球的第二總部。

　　新管理團(tuán)隊(duì)的任命意味著通用汽車(chē)公司國(guó)際運(yùn)營(yíng)部正式起步。羅瑞立表示，“通用汽車(chē)公司國(guó)際運(yùn)營(yíng)部的管理理念將基于新通用汽車(chē)公司‘志在取勝’的戰(zhàn)略，將為消費(fèi)者研發(fā)出色的產(chǎn)品，充分運(yùn)用全球資源并以更快的速度應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。”

　　除羅瑞立外，目前國(guó)際運(yùn)營(yíng)部旗下，負(fù)責(zé)全球采購(gòu)及供應(yīng)鏈、產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)、信息系統(tǒng)及服務(wù)等14個(gè)主要部門(mén)的負(fù)責(zé)人均已就位，他們將任國(guó)際運(yùn)營(yíng)部副總裁，并各司其職。通用汽車(chē)在日本、南非、哥倫比亞、印度、委內(nèi)瑞拉等地的多家公司或運(yùn)營(yíng)部今后都將由國(guó)際運(yùn)營(yíng)部直接負(fù)責(zé)。

　　此前，通用汽車(chē)一直采取區(qū)域性業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，四個(gè)區(qū)域直接向底特律總部負(fù)責(zé)，有權(quán)決定各自所在區(qū)域的日常事務(wù)，采取獨(dú)立核算的方式運(yùn)營(yíng)。雖然新通用表示，不再實(shí)行區(qū)域性業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)架構(gòu)是為了能夠快速做出響應(yīng)，以使得決策過(guò)程更加貼近消費(fèi)者。但是我們似乎仍然可以理解成，新通用只有倚重中國(guó)市場(chǎng)才能浴火重生。

　　“國(guó)際運(yùn)營(yíng)部設(shè)在中國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)已獲得與其影響相稱(chēng)的地位”——— 通用汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝近日在新通用成立時(shí)表達(dá)了類(lèi)似的意思。

　　從國(guó)際運(yùn)營(yíng)部的人事任命，我們也可以略窺一斑。通用汽車(chē)公司亞太區(qū)總裁羅瑞直接升任國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁，從原來(lái)負(fù)責(zé)一個(gè)大區(qū)到總控北美以外所有業(yè)務(wù)。因?yàn)閷?duì)于新通用來(lái)說(shuō)，上半年銷(xiāo)售增長(zhǎng)強(qiáng)勁的亞太市場(chǎng)是其救命仙丹，而亞太市場(chǎng)的制高點(diǎn)就是中國(guó)市場(chǎng)，深諳亞太和中國(guó)市場(chǎng)的羅瑞立領(lǐng)導(dǎo)國(guó)際運(yùn)營(yíng)部，將可能幫助通用今后取得更大的成績(jī)，更快地完成復(fù)興大業(yè)。

　　其實(shí)，在2004年，通用就已經(jīng)看到了中國(guó)市場(chǎng)的地位。2004年，通用汽車(chē)亞太區(qū)總部從新加坡遷至中國(guó)上海。時(shí)任通用汽車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官瓦格納稱(chēng)，之所以將亞太總部遷至上海，原因是通用認(rèn)為中國(guó)是全球增長(zhǎng)速度最快的市場(chǎng)，準(zhǔn)備藉此提高通用在中國(guó)市場(chǎng)的份量、積極致力于銷(xiāo)量的擴(kuò)大，最終實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

　　可能瓦格納都沒(méi)有預(yù)料到，僅僅時(shí)隔5年，新通用就將國(guó)際運(yùn)營(yíng)部設(shè)立在上海，統(tǒng)管北美以外的所有業(yè)務(wù)。

　　“新通用將國(guó)際運(yùn)營(yíng)部設(shè)立在上海有點(diǎn)出人意料，但又在情理之中�！惫P者在和通用中國(guó)有關(guān)人員交流時(shí)，多數(shù)人都這樣表示，因?yàn)榻衲曛袊?guó)市場(chǎng)的表示實(shí)在是太搶眼了。

　　今年，通用汽車(chē)在全球金融危機(jī)中“很受傷”，在剛剛度過(guò)百歲誕辰后，不得不尋求破產(chǎn)保護(hù)，瓦格納都被迫辭職。筆者這段時(shí)間經(jīng)常造訪位于上海金茂大廈的通用汽車(chē)中國(guó)總部，采訪通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維。

　　猶如多數(shù)美國(guó)企業(yè)的高層一樣，甘文維的做派隨和且親切，每次交談都是一片歡聲笑語(yǔ)。即使是在美國(guó)通用宣布破產(chǎn)保護(hù)期間，筆者也沒(méi)有見(jiàn)到甘文維眉頭緊皺。在通用身處“多事之秋”的上半年，甘文維甚至戲稱(chēng)，他是感受到了“壓力”，不過(guò)這份“壓力”僅僅是來(lái)自中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)太火爆，部分車(chē)型產(chǎn)能跟不上。

　　事實(shí)確實(shí)如此。上半年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了600萬(wàn)輛，中汽協(xié)近日更是再次調(diào)高全年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)，今年預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)到1100萬(wàn)輛。通用也是中國(guó)車(chē)市駛上“高速公路”的受益者之一。

　　通用汽車(chē)中國(guó)公司及旗下合資企業(yè)2009年上半年繼續(xù)保持良好銷(xiāo)售勢(shì)頭，共銷(xiāo)售汽車(chē)814442輛，與去年同期相比增長(zhǎng)38.0%，這也是通用汽車(chē)中國(guó)公司及其在華合資企業(yè)首次取得連續(xù)六個(gè)月單月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛的成績(jī)，再次創(chuàng)下通用汽車(chē)在華半年銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的歷史新高。

　　中國(guó)業(yè)務(wù)正成為通用汽車(chē)“會(huì)生金蛋的雞”。持續(xù)增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，正在成為新通用最大的海外市場(chǎng)，也是新通用擺脫困境，盡快實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)和盈利的最重要市場(chǎng)之一。

　　根據(jù)3月出臺(tái)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》的目標(biāo)，未來(lái)3年銷(xiāo)售增長(zhǎng)平均要求達(dá)10%，這意味著未來(lái)三年的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量預(yù)計(jì)將超過(guò)3600萬(wàn)輛，市場(chǎng)之巨令各大跨國(guó)車(chē)企眼紅。在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)保持銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，對(duì)于新通用的意義不言而喻。因此，通用中國(guó)日前也高調(diào)表示，未來(lái)5年通用汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售量，要在2008年的基礎(chǔ)上翻一番，達(dá)到200萬(wàn)輛。

　　通用對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視同樣體現(xiàn)在布局上。盡管通用在美國(guó)正在關(guān)廠、裁員，但中國(guó)業(yè)務(wù)卻絲毫不會(huì)“縮水”。到目前為止，通用汽車(chē)在華已經(jīng)建立了8家合資企業(yè)，員工總數(shù)超過(guò)25000名，近期不僅不會(huì)進(jìn)行裁員，還將在中國(guó)開(kāi)設(shè)一家新廠。

　　“國(guó)際運(yùn)營(yíng)部設(shè)在上海除了是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視外，也是為了接近發(fā)展最迅猛的市場(chǎng)，更快作出反應(yīng)，也能讓我們更快地達(dá)成我們的既定目標(biāo)�！蓖ㄓ弥袊�(guó)相關(guān)人士表示。“同時(shí)，這也有利于通用在印度等新興市場(chǎng)中與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)有效、有力和充分的競(jìng)爭(zhēng)。”

　　在上海金茂大廈十樓，通用中國(guó)總部的會(huì)議室外墻，張貼著許多國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道通用的剪報(bào)。問(wèn)及通用的公關(guān)部相關(guān)人員，她戲稱(chēng)，一方面是感謝國(guó)內(nèi)媒體對(duì)于通用的支持，另一方面也讓所有到通用總部的人員能直觀地看到，中國(guó)市場(chǎng)近幾年的變化。國(guó)際運(yùn)營(yíng)部正常運(yùn)作后，若再次造訪通用中國(guó)時(shí)，或許我們就能看到全球市場(chǎng)的報(bào)道了。