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    吉利成為沃爾沃首選競購方 收購后獨(dú)立運(yùn)作
2009年10月29日 09:05 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  作為國內(nèi)汽車業(yè)的一件大事,吉利洽購沃爾沃終于有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

  昨日,浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡稱吉利)通過官方網(wǎng)站正式宣布:福特公司已經(jīng)把吉利集團(tuán)作為沃爾沃汽車公司的首選競購方。

  此前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》率先獨(dú)家披露了吉利洽購沃爾沃已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段的消息,并在個(gè)別媒體的質(zhì)疑聲中證實(shí)了吉利是當(dāng)時(shí)唯一向發(fā)改委報(bào)備并購并獲得通過的國內(nèi)企業(yè)。

  記者昨日還了解到,吉利競購沃爾沃的資金將由中方銀行提供支持;一旦吉利競購成功,沃爾沃將在獨(dú)立管理團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下保持充分的獨(dú)立性,總部仍設(shè)立在瑞典哥德堡,且沃爾沃目前的工廠、研發(fā)中心、工會協(xié)議和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將得以保留。

  分析人士指出,一旦實(shí)現(xiàn)成功收購,將標(biāo)志著吉利已經(jīng)階段性地完成了從依靠價(jià)格戰(zhàn)立足到追求技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量取勝,從低端品牌向高端品牌進(jìn)軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

  收購資金:獲中方銀行支持

  吉利在官方公告中指出,吉利即將開始與福特公司就收購的細(xì)節(jié)進(jìn)行談判,為收購后沃爾沃的獨(dú)立運(yùn)作奠定良好的基礎(chǔ)。

  記者了解到,吉利競購沃爾沃的過程可謂一波三折。

  資深汽車專家李安定向記者透露,為了確保競購成功,吉利曾聯(lián)手國際投行、咨詢公司等組成強(qiáng)大的收購團(tuán)隊(duì),為潛在的收購沃爾沃事項(xiàng)做了充分的調(diào)研和可行性分析。

  今年年初,在福特通過投行向外界發(fā)出出售沃爾沃的情況說明時(shí),立刻得到了吉利等多家意在拓展國際業(yè)務(wù)的中國汽車公司的積極響應(yīng)。在奇瑞、北汽等國內(nèi)企業(yè)相繼退出競購沃爾沃行列之后,吉利成為唯一競購沃爾沃的中方企業(yè),并在向國家發(fā)改委報(bào)備后獲得通過。

  本報(bào)在此前報(bào)道中曾指出,福特出售沃爾沃主要原因是受金融危機(jī)影響,其公司出現(xiàn)了經(jīng)營性虧損,但隨著福特經(jīng)營狀況的好轉(zhuǎn),沃爾沃的出售價(jià)格將是決定吉利能否成功收購的關(guān)鍵。

  針對收購資金來源問題,吉利在昨日的公告中表示,收購沃爾沃的資金問題將獲得中方銀行的支持——吉利收購沃爾沃的最大障礙或?qū)⒁慌e掃清。

  分析人士指出,福特之所以在經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)的情況下堅(jiān)持出售沃爾沃,主要目的還是為了專注于美國的核心業(yè)務(wù),以提高福特汽車的核心競爭力。

  收購前景:沃爾沃將保持獨(dú)立性

  盡管收購一事已獲進(jìn)展,但吉利在成功收購后將會如何運(yùn)作沃爾沃品牌也備受關(guān)注。

  記者了解到,吉利和福特前期已經(jīng)進(jìn)行了多次的磋商。沃爾沃目前的工廠、研發(fā)中心、工會協(xié)議和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將得以保留,同時(shí),沃爾沃將借此進(jìn)一步增強(qiáng)在中國汽車市場上的銷售網(wǎng)絡(luò)和采購渠道。未來的沃爾沃將由獨(dú)立的管理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),總部仍設(shè)立在瑞典哥德堡。

  吉利董事長李書福也表示:“如果雙方達(dá)成最終協(xié)議,吉利將維護(hù)和加強(qiáng)沃爾沃的世界級品牌的傳統(tǒng)地位,并繼續(xù)發(fā)揚(yáng)此頂級品牌在安全性和環(huán)境技術(shù)方面的全球聲譽(yù)!

  對于吉利本身,李書福稱,“這是充滿戰(zhàn)略意義的一步,既表明了我們將致力于沃爾沃品牌在全球一百多個(gè)市場的發(fā)展,同時(shí)也將進(jìn)一步鞏固我們在中國汽車行業(yè)的地位!

  分析人士指出,如果吉利收購沃爾沃交易達(dá)成,并能夠順利做好兩家企業(yè)的業(yè)務(wù)融合,將會是雙贏的結(jié)局。一方面沃爾沃在中國市場的實(shí)力將得到加強(qiáng),并在高速發(fā)展的市場上創(chuàng)造新的增長機(jī)會和實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)之間的協(xié)同效應(yīng),另一方面,吉利也得到了夢寐以求的運(yùn)作世界級高端品牌的機(jī)會。

  但資深品牌專家顧環(huán)宇指出,吉利收購沃爾沃如獲成功,將是中國企業(yè)通過運(yùn)作國際知名品牌參與國際競爭的標(biāo)志性事件,但對于產(chǎn)品構(gòu)成不同、品牌層級迥異、企業(yè)文化也存在較大差異的吉利和沃爾沃來說,如何實(shí)現(xiàn)兩家企業(yè)的全面融合,形成“1+1>2”的效應(yīng),才是吉利收購沃爾沃之后能否真正取得成功的關(guān)鍵。

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