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    投資35億元 江淮汽車攜手外資大做發(fā)動(dòng)機(jī)
2009年10月30日 16:50 來源:中國(guó)證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  江淮汽車擬做大乘用車和商用車兩個(gè)產(chǎn)品線的“心臟”。公司30日公告,擬利用自有資金5000萬元投資1.9LCTI乘用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目;同時(shí)擬攜手納威司達(dá)在中重卡發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行合資,以提升公司現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)性能和規(guī)模。

  此外,還擬與NC2 Global LLC在合肥設(shè)立中外合資公司,資總額將不少于人民幣20億元,負(fù)責(zé)生產(chǎn)、制造和銷售中重型卡車和卡車零部件等業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)能提高公司的現(xiàn)有中重型卡車產(chǎn)量的3倍。

  發(fā)力中重卡

  公司介紹,公司擬利用自有資金5000萬元投資1.9CTI乘用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是在公司現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)施的基礎(chǔ)上,新增相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,形成雙班年產(chǎn)2萬臺(tái)1.9CTI乘用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力,項(xiàng)目擬定建設(shè)期為18個(gè)月。

  此外,公司還擬做大中重卡業(yè)務(wù)。公司披露,擬與NC2 Global LLC在安徽合肥設(shè)立中外合資公司,合資公司的投資總額將不少于人民幣20億元,注冊(cè)資本將不少于8億元。雙方在合資公司中的股權(quán)比例為50%:50%。初始投入中,公司將其幾乎全部的中型卡車和重型卡車的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)作為出資投入合資公司。

  江淮汽車預(yù)計(jì),合資公司初期會(huì)提高公司的現(xiàn)有中重型卡車產(chǎn)量3倍,未來產(chǎn)量將逐步增長(zhǎng)。

  為了向中重卡合資項(xiàng)目提供戰(zhàn)略支持,江淮汽車還擬與美國(guó)公司納威司達(dá)(Navistar, Inc.)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面進(jìn)行合資,合資公司經(jīng)營(yíng)范圍為研發(fā)、生產(chǎn)、制造和銷售商用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。注冊(cè)資本和投資總額符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策(合資公司的投資總額不少于人民幣15億元,注冊(cè)資本不少于人民幣5億元)。雙方在合資公司中的股權(quán)比例為50%:50%。

  江淮汽車表示,該合資事項(xiàng)是公司產(chǎn)品和投資結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措之一,不僅可以獲得發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域內(nèi)國(guó)際一流的產(chǎn)品、技術(shù)、管理等業(yè)務(wù)支持,而且對(duì)公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)和價(jià)值提升都有積極的作用。

  全年業(yè)績(jī)預(yù)增

  江淮汽車同日披露的三季報(bào)顯示,7-9月,公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.4億元,同比增長(zhǎng)194.73%,基本每股收益0.11元,前三季度每股收益為0.2元。公司同時(shí)預(yù)計(jì),公司2009年全年凈利潤(rùn)與上年同期相比上升50%以上。

  從業(yè)績(jī)看,江淮汽車目前已扭轉(zhuǎn)了此前業(yè)績(jī)不振的局面,轉(zhuǎn)型綜合型汽車企業(yè)初步見效。對(duì)此,公司董秘王敏表示,今年處于“十一五”戰(zhàn)略布局的最后一年,主要搭建乘用車產(chǎn)品平臺(tái),明確江淮的核心業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略業(yè)務(wù),可以說2009年仍然是江淮的“基礎(chǔ)建設(shè)年”。2010年處于“十二五”規(guī)劃的第一年,也是江淮“全面發(fā)力、重點(diǎn)突破”的關(guān)鍵一年,將繼續(xù)保持瑞風(fēng)和輕卡的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),而和悅的上市,使江淮乘用車進(jìn)入轎車市場(chǎng)主流市場(chǎng);2010年,和悅轎車、瑞風(fēng)商務(wù)車、輕卡等新老產(chǎn)品上量、轎車見效益,將是江淮的“跨越發(fā)展年”。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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