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    福田汽車30億元密云建廠 主要產(chǎn)新能源汽車
2009年12月24日 11:20 來源:中國(guó)證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  12月23日,總投資額逾30億元的福田汽車北京多功能汽車廠在密云縣正式奠基,由此增添20萬輛產(chǎn)能。根據(jù)規(guī)劃,未來兩年福田汽車還將建設(shè)歐曼GTL 新型節(jié)能重卡工廠、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、重型機(jī)械工廠、全球業(yè)務(wù)總部等項(xiàng)目。這些重點(diǎn)項(xiàng)目建成后,福田汽車將形成整車100萬臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)100萬臺(tái)的產(chǎn)能。

  增加20萬輛產(chǎn)能

  福田汽車北京多功能汽車廠將主要生產(chǎn)新能源汽車。項(xiàng)目總用地面積約1600畝。目前該工廠定位于主要產(chǎn)品包括福田汽車現(xiàn)有的蒙派克和迷迪,以及新研發(fā)的 皮卡、SUV、大VAN(廂式車)和CUV產(chǎn)品等。該工廠生產(chǎn)的全部產(chǎn)品均為福田汽車自主研發(fā)的產(chǎn)品,產(chǎn)品從研發(fā)設(shè)計(jì)階段開始,即以滿足國(guó)際市場(chǎng)需求為目 標(biāo),并將實(shí)現(xiàn)全球同步上市,福田汽車擬借此加快國(guó)際化進(jìn)程。

  根據(jù)福田汽車規(guī)劃,十二五期間,福田汽車將確立世界商用車領(lǐng)導(dǎo)地位,力爭(zhēng)進(jìn)入世界汽車企業(yè)十強(qiáng)。到2020年左右,福田汽車商用車將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全球第一,乘用車實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并實(shí)現(xiàn)全球化?備N量將超過400萬輛,營(yíng)業(yè)收入超過3000億元。

  數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月份,福田汽車實(shí)現(xiàn)銷售55萬輛,同比增長(zhǎng)41.2%,預(yù)計(jì)全年可產(chǎn)銷汽車超過60萬輛,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)造歷史最好水平。

  重點(diǎn)建設(shè)五大項(xiàng)目

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,為實(shí)現(xiàn)全球發(fā)展的目標(biāo),福田汽車今明兩年將重點(diǎn)建設(shè)五大項(xiàng)目,即:北京多功能汽車廠、歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、重型機(jī)械工廠和全球業(yè)務(wù)總部。福田北京多功能汽車廠的奠基則標(biāo)志著福田五大重點(diǎn)項(xiàng)目的正式啟動(dòng)。

  歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠位于懷柔區(qū)廟城鎮(zhèn),主要生產(chǎn)福田汽車新一代節(jié)能重卡——?dú)W曼GTL新型節(jié)能重卡,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能8萬輛,建成后將成為全球最大的 中重卡生產(chǎn)基地;汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn),主要生產(chǎn)具有國(guó)際先進(jìn)水平、起步排放達(dá)歐Ⅴ、具有升級(jí)歐Ⅵ潛力的汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),年設(shè)計(jì)產(chǎn)能 40萬臺(tái);重型機(jī)械工廠擬選址在昌平,主要生產(chǎn)礦用工程車、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、全路面起重機(jī)等大型機(jī)械裝備,年設(shè)計(jì)產(chǎn)能6000臺(tái)。

  根據(jù)規(guī)劃,到2012年,五大重點(diǎn)項(xiàng)目建成后,福田汽車整車產(chǎn)能將達(dá)100萬臺(tái)(其中北京廠區(qū)50萬臺(tái))、發(fā)動(dòng)機(jī)100萬臺(tái)。新增工業(yè)總產(chǎn)值1000億元,利稅88億元,帶動(dòng)零部件及服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。

  除國(guó)內(nèi)五大重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)之外,福田汽車還將通過實(shí)施“5+3+1”的全球發(fā)展戰(zhàn)略:即在巴西、印度、俄羅斯、墨西哥和泰國(guó)等國(guó)分別建設(shè)五個(gè)具有10萬 輛產(chǎn)能的海外工廠;通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,通過生產(chǎn)高端汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,突破日韓、西歐和北美3個(gè)全球最高端的汽車市場(chǎng);以新能源為契機(jī),實(shí)現(xiàn)乘用車業(yè)務(wù) 的跨越式發(fā)展。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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