无码专区之偷拍视频免费的,嫩草院一区二区乱码
本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    通用副總裁:“不計代價”研發(fā)混合動力車
2010年01月14日 09:58 來源:中國青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  剛剛走出破產(chǎn)保護僅40多天的美國第一汽車巨頭通用,如何利用此次車展,推銷其未來新車研發(fā)的新理念,展現(xiàn)其經(jīng)過破產(chǎn)重組后浴火重生的嶄新面貌,成為眾多媒體關(guān)注的焦點。

  通用推出的第一款混合動力轎車雪佛蘭“伏特”(Volt),對于“新”通用汽車設(shè)計理念轉(zhuǎn)型具有里程碑式的意義。通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)副總裁喬那森·勞克那在接受記者專訪時表示,之所以命名為“伏特”,就是要彰顯其“電力車”這一“新能源汽車”特性。

  電動車比普通汽油車的成本要高,盡管“伏特”的市場價格尚未確定,但據(jù)此間消息人士透露,這款車在4萬美元左右,大大高于同等檔次的普通汽油車價。

  對于潛在顧客而言,在目前經(jīng)濟尚未復(fù)蘇的情況下,價格昂貴絕對是商品市場競爭力的一大劣勢。美國聯(lián)邦政府也意識到了這一點。因此,為了鼓勵環(huán)保汽車生產(chǎn),政府從減少汽車排放、推廣環(huán)保和新能源的角度,為消費者提供了稅收優(yōu)惠政策。

  喬那森說,消費者如果愿意購買這款電動車,大概能享受聯(lián)邦政府許諾的7500美元的稅收優(yōu)惠。這不意味著車價會打掉7500美元的折扣,而是通過未來的個人所得稅減免來實現(xiàn)。

  另外,電動汽車的汽車消耗也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比普通汽油車要低。喬那森說,電價比油價要低,算下來這款電動車的使用消耗,僅是普通車的六分之一。稅收優(yōu)惠政策加上消耗低,電動車還是很有市場競爭力的。

  喬那森說,“伏特”車充滿一次電,能夠行駛64公里,基本滿足了上班族上下班的汽車使用。只有在跑長途時,才需要用到車?yán)锏膫溆闷。這大大降低了使用成本,同時也大大減少了汽車排放,代表了未來汽車的發(fā)展趨勢。

  喬那森說,“伏特”對于通用“意義非凡”,因為它代表著(通用)的“一個新增長點”。他說:“這是我們推出的第一款能夠量產(chǎn)的汽車,預(yù)示著我們將告別傳統(tǒng)燃料汽車,這就是為什么我們不計代價地研發(fā)‘伏特’的意義,因為它為我們的未來提供了一個新的臺階!

  美國的另一大汽車巨頭福特,在當(dāng)天的車展上也宣布了其電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略。福特副總裁喬·欣里希斯對本報記者說,“電動版?怂埂弊钸t明年面世。到2012年,福特將推出數(shù)款混合動力和純電力驅(qū)動汽車。據(jù)悉,福特的電動車一次充電的行駛距離將達(dá)到160公里左右。

  不過,喬也向記者指出,研發(fā)新型電動車的初期投入非常大。在環(huán)保和減排問題上,汽車巨頭們將緊密與政府合作,政府也需要適度的政策扶持。

    ----- 汽車新聞精選 -----
商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved