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    賣出、保留或消失 通用出售子品牌接近大結(jié)局
2010年03月03日 16:13 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周,通用汽車命運仍懸在半空的兩大品牌終于有了最終的歸屬,悍馬關(guān)停,薩博完成出售。至此,持續(xù)了近兩年的通用出售子品牌之路終于結(jié)束,這是通用重組計劃中重要的一環(huán)。這樣,通用汽車在北美就只剩下之前承諾的四大核心品牌:別克、雪佛蘭、GMC以及凱迪拉克。原來決定賣掉的歐洲品牌歐寶/沃克斯豪爾最終也被保留。通用汽車還在澳大利亞擁有霍頓品牌并在亞洲擁有五菱品牌(部分持股)。通用汽車起先打算賣掉薩博、歐寶和悍馬三個子品牌,但最終只有薩博被成功賣出,歐寶被保留下來,而悍馬則面臨徹底消失的命運。

  歐寶:五年110億歐元重組

  通用汽車公司于2月9日公布歐寶/沃克斯豪爾重建計劃草案。根據(jù)計劃草案,通用汽車公司將在未來五年內(nèi)對這兩家汽車公司投資110億歐元進行重組,并計劃裁減8300個工作崗位。

  在通用汽車公司公布的計劃中,通用汽車公司計劃向德國政府申請15億歐元的貸款或擔(dān)保。據(jù)悉,通用汽車公司計劃使用33億歐元重振歐洲業(yè)務(wù)。通用汽車公司向德國政府申請的15億歐元是這部分款項的重要組成部分。

  為了使得歐寶/沃克斯豪爾可以在2012年實現(xiàn)盈利,通用汽車公司計劃將這兩家汽車公司的生產(chǎn)能力削減20%,并削減歐寶/沃克斯豪爾生產(chǎn)線上的7000個工作職位及銷售和管理層方面的1300個工作職位。首席執(zhí)行官尼克·賴利宣稱,這項重組計劃將消耗公司10億歐元的成本,并且這次重組將是公司歷史上“規(guī)模最大的一次資源整合”。

  通用汽車公司和歐寶/沃克斯豪爾公司工會及當?shù)卣勁袑⑼嘎陡嗟闹亟M細節(jié)。據(jù)悉,通用汽車公司計劃使得歐寶/沃克斯豪爾汽車公司在2011年達到收支平衡并在2012年實現(xiàn)盈利。歐寶汽車公司工會方目前和通用汽車公司關(guān)于重組計劃方面仍未達成一致意見。歐寶汽車公司工會方對通用汽車公司計劃關(guān)閉歐寶汽車公司比利時安特衛(wèi)普工廠持反對態(tài)度。賴利宣稱,歐寶汽車公司重組計劃預(yù)計還要花費數(shù)周的時間才能完成。

  薩博:技術(shù)和品牌運營分拆出售

  上周二,通用汽車完成了將旗下瑞典薩博(Saab)子公司出售給荷蘭跑車制造商世爵汽車的交易。薩博將成為世爵汽車旗下子公司。世爵汽車首席執(zhí)行長Victor Muller表示,薩博未來前景現(xiàn)已無憂;公司將盡全力使薩博復(fù)蘇并將該公司轉(zhuǎn)型成持續(xù)盈利的公司。

  世爵汽車上個月同意斥資7400萬美元現(xiàn)金從通用汽車手中收購薩博。另外,通用汽車還將持有新公司價值3.26億美元的優(yōu)先股。通用汽車特別強調(diào),中國地區(qū)的薩博客戶將能夠根據(jù)售后保修政策及中國相關(guān)法律法規(guī)繼續(xù)得到維修、保養(yǎng)、配件、索賠等方面的服務(wù)和保障。

  通用對薩博兩賣,部分技術(shù)賣給北汽,薩博品牌所有權(quán)及運營權(quán)賣給世爵汽車。據(jù)國內(nèi)汽車人士評論,北汽此次所購技術(shù)是否成功,還要看以后北汽自主品牌運營。購買過來的薩博技術(shù)只是一種歸屬于過去時的靜態(tài)技術(shù),這種靜態(tài)的技術(shù)對于北汽從無到有建立自主品牌是非常重要的基礎(chǔ),但是要將北汽的自主品牌發(fā)揚光大,必須獲得在薩博現(xiàn)有被收購技術(shù)基礎(chǔ)上可持續(xù)發(fā)展的能力。

  悍馬:啟動業(yè)務(wù)關(guān)閉程序

  2月24日,四川騰中重工機械有限公司收購悍馬的申請未能獲得中國監(jiān)管當局的批準。通用汽車公司稱在確定騰中不能完成收購之后將逐步終止悍馬的運營。2月25日,通用中國發(fā)新聞通稿稱,通用汽車公司宣布四川騰中重工機械有限公司(以下簡稱騰中重工)無法如約完成收購公司旗下悍馬品牌,因此,通用汽車公司將正式啟動有序關(guān)閉悍馬業(yè)務(wù)的程序。

  悍馬成為通用汽車一年內(nèi)決定關(guān)閉的第三個品牌,此前通用已決定逐步關(guān)閉土星和龐蒂亞克兩個品牌。通用汽車企業(yè)規(guī)劃及聯(lián)盟副總裁John Smith表示,“通用汽車將和悍馬品牌的員工、經(jīng)銷商及供應(yīng)商緊密合作,本著負責(zé)的態(tài)度有序關(guān)閉悍馬業(yè)務(wù)!鄙蟼月,通用已經(jīng)停止了悍馬的生產(chǎn)工廠。此外,通用也向已經(jīng)購買悍馬品牌車型的消費者作出保修承諾,將為全球現(xiàn)有的悍馬車主提供服務(wù)支持及零部件供應(yīng)。

  不過,據(jù)知情人士透露,在將悍馬品牌出售給四川騰中的交易失敗后,通用汽車目前正在考慮其他有意購買悍馬品牌的買家。但是,通用汽車認為大部分潛在買家對悍馬品牌的重視度不夠,預(yù)計有一些將漸漸退出競購,估計通用最終還是要關(guān)閉悍馬品牌。據(jù)美國密歇根州2953 Analytics Inc.咨詢師 James N. Hall分析,悍馬品牌還是很有發(fā)展前景的,但是前提是悍馬買家必須要有足夠的恒心去經(jīng)營這個品牌、堅持到底。悍馬發(fā)言人Nick Richards稱:“通用汽車不會對這些潛在買家發(fā)表任何評論。如果有合適的買家來收購悍馬的部分或者全部資產(chǎn),我們會仔細考慮。”

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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