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    一汽大眾力奪上半年車市銷量桂冠
2009年07月07日 16:49 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月7日電 在全球汽車市場(chǎng)進(jìn)入又一個(gè)“寒冬”之際,2009年的中國(guó)轎車市場(chǎng)卻火熱異常。據(jù)來(lái)自全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新統(tǒng)計(jì),6月份國(guó)內(nèi)各大廠家銷量均創(chuàng)新高,而一汽大眾更是以近6.7萬(wàn)輛的業(yè)績(jī),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)史上最高銷售紀(jì)錄,同時(shí)還以超過32萬(wàn)輛的終端銷量,同比21%的增長(zhǎng),力奪2009年上半年銷量冠軍。

  銷量數(shù)據(jù)顯示:除了企業(yè)單月銷量創(chuàng)造歷史之外,一汽大眾旗下的新寶來(lái)、速騰等主力車型的銷量均創(chuàng)歷史新高。新寶來(lái)6月份實(shí)現(xiàn)銷售1.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)21%,上市不到半年就成為一汽大眾第二款月銷量穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上的車型。而速騰6月銷量則達(dá)到1.1萬(wàn)輛,再度進(jìn)入“萬(wàn)輛俱樂部”,前景越來(lái)越值得看好。

  同時(shí),邁騰單月銷量也突破6000輛大關(guān),這說明其“TSI+DSG”組合開始發(fā)揮威力, ‘TSI+DSG’的完美組合將是引領(lǐng)未來(lái)的革命性技術(shù)核心,這將保證邁騰擁有持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。此外,捷達(dá)在6月也以近2.5萬(wàn)輛的成績(jī)證明自己依舊是國(guó)內(nèi)最熱賣的車型之一。

  對(duì)于一汽大眾的全線飄紅,相關(guān)媒體人士認(rèn)為主要得益于其旗下產(chǎn)品布局的合理,不但在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都擁有當(dāng)家車型,而且每款車型都具有各種不同的排量選擇,特別是1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在捷達(dá)、新寶來(lái)、速騰等車型上的廣泛應(yīng)用,更是使其在國(guó)家出臺(tái)1.6L排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策之后,受益匪淺。

  同時(shí)近年來(lái),一汽大眾對(duì)中國(guó)轎車市場(chǎng)需求變化的把控也開始更加敏銳,反應(yīng)更為精準(zhǔn),能夠根據(jù)市場(chǎng)變化,快速調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,從采購(gòu)、物流、生產(chǎn)準(zhǔn)備等各個(gè)環(huán)節(jié)入手,發(fā)揮其最大的產(chǎn)能和最高的物流效率,整合一汽大眾所有的資源盡快地為終端銷售服務(wù),提升市場(chǎng)銷量和份額。

  據(jù)一汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一汽大眾到6月份為止,大眾品牌已經(jīng)連續(xù)10個(gè)月終端銷量大于產(chǎn)量,而在5月底庫(kù)存銷量只有2000多輛,這對(duì)于任何一個(gè)汽車廠家來(lái)說都是能夠承受的最低庫(kù)存深度,這些都充分證明了一汽大眾目前已經(jīng)將產(chǎn)能和各個(gè)環(huán)節(jié)的效率發(fā)揮到極致。

  此外,進(jìn)入2009年,一汽大眾全面開展的“經(jīng)銷商合作發(fā)展計(jì)劃”和“銷售公司體系提升計(jì)劃”也讓企業(yè)的體系能力上升至一個(gè)新的高度。據(jù)一汽大眾經(jīng)銷商反映:去年以來(lái),企業(yè)繼續(xù)更多的考慮他們的利益,特別是融資貸款等方面加大扶持力度,并通過更加科學(xué)合理、清晰明確的評(píng)價(jià)和激勵(lì)機(jī)制,如“卓越經(jīng)銷商”認(rèn)證來(lái)提高經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)效率和盈利水平。這些舉措極大地提振了經(jīng)銷商的信心,并為最終取得市場(chǎng)突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  該負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào),目前一汽大眾的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品體系已經(jīng)相對(duì)明晰,企業(yè)已具備支撐百萬(wàn)輛營(yíng)銷目標(biāo)的能力。下半年大眾品牌將有幾款新車型投放市場(chǎng),不管是兼具小排量與動(dòng)力性的速騰1.4TSI+DSG車型,還是引發(fā)眾多消費(fèi)者熱切期待的全新高爾夫,都將使得一汽大眾的市場(chǎng)銷售持續(xù)增長(zhǎng)。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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