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    入門級小車:工薪族購車怎么選?
2010年03月18日 10:39 來源:大河報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  當(dāng)車價(jià)越來越低、兩三萬元就能買輛車時(shí),擁有一輛屬于咱老百姓的轎車早已不再是夢想!

  早在幾年前,6萬元以下的細(xì)分市場可供大家選擇的車型屈指可數(shù),而如今小車市場不僅有奇瑞QQ3、夏利等老車型,比亞迪F0、吉利熊貓、江淮同悅等自主品牌新車型,還有合資品牌旗下的新奧拓、新賽歐等車型可供選擇?梢哉f,入門級小車市場已經(jīng)形成了空前的百花齊放的局面。

  自主小車精品化

  隨著消費(fèi)需求的上升和自主品牌技術(shù)水平的提高,在比亞迪、吉利、長城、奇瑞等自主品牌的競相打造下,如今自主品牌小車正逐漸擺脫長期以來形成的“低價(jià)、低質(zhì)”印象。

  近兩年來,自主品牌車企推出的小車正在朝“精品”路線發(fā)展:車內(nèi)空間、底盤技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、安全配置、舒適性配置等方面都有了質(zhì)的飛躍?匆豢茨壳笆袌錾线@些自主品牌旗下的入門級小車,奇瑞M1、比亞迪F0、夏利N5、吉利熊貓、哈弗M1……不斷提高的性能,日益美觀的外形,內(nèi)飾越來越漂亮,空間越來越寬敞,安全性能越來越好,擁有了贏得市場的一個(gè)又一個(gè)砝碼。

  無論是在市場奮斗十年的小車?yán)锏睦洗驫Q,還是奔奔、夏利A+,抑或是新生代的熊貓、同悅和F0,它們雖然仍有瑕疵,但是也同樣讓人無法忽視它們的亮點(diǎn)。

  合資小車低價(jià)來

  一直以來,5萬~8萬元都是自主品牌與合資品牌的交集區(qū)間,這也是眾多車型的集中地。在此之前,以6萬元為分水嶺,合資品牌與自主品牌間似乎達(dá)成了不成文的約定:即在價(jià)格6萬元以上的車型中,才能覓得合資品牌身影;6萬元以下,則是自主品牌傳統(tǒng)勢力范圍,彼此間“井水不犯河水”。

  然而,在今年這一局面發(fā)生了改變。今年年初上海通用雪佛蘭旗下新賽歐高調(diào)上市后,它5.68萬~6.88萬元的售價(jià)便強(qiáng)烈地?cái)噭?dòng)了6萬元以內(nèi)的小車市場。記者了解到,新賽歐今年1月11日上市后,僅20天,銷量就達(dá)到6924輛。事實(shí)上,早在去年9月,合資品牌就已開始將觸角伸入這一市場,全新?lián)Q代的新奧拓以4.49萬~5.89萬元的超低價(jià)上市,已開始對這一小車市場產(chǎn)生不小的沖擊。

  當(dāng)然,對于普通消費(fèi)者而言,車型的增多,競爭的加劇,只會讓大家買到價(jià)格更實(shí)惠、品質(zhì)更優(yōu)秀的好車。

  工薪族購車首選

  采訪中,記者發(fā)現(xiàn)6萬元以下的汽車成為工薪階層購車的首選對象。“車型較小,較好的配置完全可以滿足代步需求,維修保養(yǎng)費(fèi)用相對較低。最重要的是價(jià)格優(yōu)勢,使工薪階層能夠滿足自己的購車愿望!痹谀臣译娰u場工作的李先生表示。

  對于收入不高的年輕人,或者一些普通的家庭來說,需要一輛車來方便工作與生活,但是經(jīng)濟(jì)條件又不允許買太貴的車,那么6萬元以下的車型就恰好滿足了這一類消費(fèi)者的需求。這類消費(fèi)群體由于經(jīng)濟(jì)不是很寬裕所以選擇此類型的小車,更看重經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、質(zhì)量、售后保養(yǎng)等,對于價(jià)格也顯得格外敏感。

  業(yè)內(nèi)人士指出,購買6萬元價(jià)位車的消費(fèi)者,對品牌往往不太熟悉,選車更看重款式、大小、油耗等,高性價(jià)比才能贏得更多消費(fèi)者的青睞。

  選車經(jīng)濟(jì)實(shí)用為先

  在“亂花漸欲迷人眼”的小車市場中,如何選擇一輛適合自己的座駕?

  一款耐用的好車,發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)與技術(shù)含量是關(guān)鍵,大家可以從其發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)等方面考察其性能。對于家庭買車,安全性也至關(guān)重要,汽車安全碰撞試驗(yàn)可以驗(yàn)證車身和汽車主動(dòng)與被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上的優(yōu)劣。

  車輛在使用中,出點(diǎn)磕磕碰碰的小問題很常見,因此售后服務(wù)和維修技術(shù)就顯得格外重要。購車前了解一下同品牌車的售后服務(wù)情況,再做決定也不遲。一般來說,要選擇服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較多,而且技術(shù)和服務(wù)都很成熟的經(jīng)銷店。此外,油價(jià)的每一次細(xì)微變動(dòng)都可能意味著每年要為開車多花費(fèi)幾百甚至上千元的支出,而一輛省油的好車能將這種不能控制的損失減到最小。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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