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    行業(yè)無(wú)規(guī)范 職業(yè)酒后代駕“熱”不起來(lái)
2009年09月02日 09:36 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “先生,請(qǐng)靠邊停車(chē),請(qǐng)問(wèn)是否喝過(guò)酒,請(qǐng)配合我們做個(gè)檢查!睆8月15日開(kāi)始,全國(guó)開(kāi)展嚴(yán)查酒后駕車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)后,司機(jī)朋友們幾乎每天都會(huì)接受這樣的例行檢查。但即便如此,依舊有不少“膽大的”頂風(fēng)作案。

  有車(chē)一族難免要交際應(yīng)酬,酒喝了,車(chē)怎么辦?是將車(chē)留在飯店“過(guò)夜”,還是“鋌而走險(xiǎn)”酒后駕車(chē)?于是酒后代駕逐漸進(jìn)入人們的視線。

  酒后代駕服務(wù)是適應(yīng)社會(huì)生活新形勢(shì)而迅速發(fā)展起來(lái)的新興服務(wù)行業(yè),其為飲酒的有車(chē)族提供了一個(gè)相對(duì)安全的選擇空間,也在客觀上促進(jìn)了國(guó)家道路交通安全法的實(shí)施。其實(shí)酒后代駕不是今年才有的熱門(mén)詞,上海早在2004年便成立了第一家酒后代駕公司,但由于駕駛員安全意識(shí)的薄弱,該業(yè)務(wù)基本無(wú)人問(wèn)津,最終只能慘淡收?qǐng)觥2贿^(guò),隨著近日專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的啟動(dòng),酒后代駕業(yè)務(wù)似乎“活”了過(guò)來(lái)。

  筆者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn),目前滬上只有少數(shù)幾家道路救援公司、汽車(chē)租賃公司、保險(xiǎn)公司和駕校提供酒后代駕業(yè)務(wù),他們大都明碼標(biāo)價(jià),每次的價(jià)格在百元左右,提供全天24小時(shí)的服務(wù),并且有正式的合同以明確在代駕過(guò)程中出現(xiàn)事故的責(zé)任,但合同中大都是免責(zé)條款,所包含的特殊情況也比較少,很難真正保護(hù)雙方的利益。電話訊問(wèn)這些企業(yè)后得知,目前酒后代駕業(yè)務(wù)的咨詢(xún)量明顯增加,但實(shí)際業(yè)務(wù)量卻基本沒(méi)有增加。

  正規(guī)公司代駕業(yè)務(wù)量寥寥無(wú)幾,那么“游擊隊(duì)”生意如何呢?據(jù)悉,下班后來(lái)“打游擊、賺外快”的代駕司機(jī),大部分是專(zhuān)職司機(jī),他們大都時(shí)間固定,“開(kāi)業(yè)”時(shí)段基本在晚上六點(diǎn)至十點(diǎn),收費(fèi)略低,約60元/次。筆者與其中一位王師傅聯(lián)系后得知,他已有10年以上駕齡,為某工廠班車(chē)司機(jī),平時(shí)下班后都能提供酒后代駕業(yè)務(wù),每次收費(fèi)50元,如果距離近并且“長(zhǎng)包”,價(jià)格可以?xún)?yōu)惠。但當(dāng)問(wèn)及出了車(chē)禍及違章駕駛的責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)時(shí),對(duì)方僅一再表示技術(shù)嫻熟,不會(huì)出錯(cuò)。問(wèn)到生意如何,回答也是“一般”,因?yàn)椴皇瞧髽I(yè)行為,也就沒(méi)有什么成本,生意淡些也問(wèn)題不大。

  雖然酒后代駕業(yè)務(wù)確實(shí)能為不少司機(jī)朋友排憂解難,但其要真正做到無(wú)后顧之憂依然步履艱難!按{司機(jī)的技術(shù)怎么樣,把自己的愛(ài)車(chē)交給陌生人,是否不放心,錢(qián)財(cái)丟了怎么辦?如果違法扣分了又該由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?車(chē)被刮蹭或出了交通事故誰(shuí)來(lái)賠?”這些是目前駕駛員主要擔(dān)心的問(wèn)題。即使雙方可以簽訂合同,但喝得不省人事后,當(dāng)事人是否有行為能力,所簽的合同是否具備法律效力同樣是個(gè)問(wèn)題。此外,酒后代駕的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有明文規(guī)定,起價(jià)過(guò)高的現(xiàn)象也阻礙了其發(fā)展步伐。

  事實(shí)上,酒后代駕一直是近幾年政府和社會(huì)大力倡導(dǎo)發(fā)展的服務(wù)之一。2007年2月19日,公安部交通管理局就曾發(fā)出通知,要求整治酒后駕車(chē),推廣代駕服務(wù)。然而,時(shí)至今日,依然沒(méi)有具體部門(mén)負(fù)責(zé)政策和措施的制定,更沒(méi)有具體部門(mén)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)代駕行業(yè)的監(jiān)管。為此,專(zhuān)家建議明確代駕服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,制訂相關(guān)法律法規(guī),從而引導(dǎo)和規(guī)范“酒后代駕”行業(yè)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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