惠州市車管所最新出爐的數(shù)據(jù)顯示，10月份惠州二手車市場意外遇冷，僅有1450輛二手車成交過戶，環(huán)比下降近二成，同比也下降了6%左右。而去年二手車過戶量為15972輛，今年前10個(gè)月二手車過戶量就達(dá)15053輛。經(jīng)歷了第一季度的回暖期之后，今年二三季度增長較為明顯，從4月份開始至9月份，一路保持快速增長態(tài)勢，惟獨(dú)10月份成交量有所回落。

　　10月銷量“后勁不足”

　　新車鬧車荒，今年二手車“沾光”也跟著火一把。沒想到在持續(xù)了6個(gè)月的快速增長后，10月份二手車銷量出現(xiàn)下滑。據(jù)車管所提供的數(shù)據(jù)顯示，10月二手車成交過戶量為1450輛，與9月的1794輛相比，環(huán)比下降了近二成，與去年10月的1548輛相比，同比下降了6%左右。

　　“這兩個(gè)月生意的確談不上十分樂觀，銷量同比降了一兩成，讓人出乎意料！”惠州較大規(guī)模的舊機(jī)動(dòng)車交易中心業(yè)務(wù)一部經(jīng)理林偉雄向記者介紹，今年新車尤為緊俏，讓一些等不及的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購買相同品牌的二手車，從而帶動(dòng)了二三季度二手車銷量增長，每個(gè)月有接近400輛的銷量。但10月份行情沒有繼續(xù)飄紅，實(shí)在讓人不解。

　　據(jù)他分析，主要原因可能是在前幾個(gè)月需求被提前釋放了。另外，10月有“史上最長黃金周”，新車有優(yōu)惠促使消費(fèi)者出手購車，而購買二手車的消費(fèi)者則不會湊這個(gè)熱鬧。

　　輝達(dá)二手車交易市場的評估師劉天宇則透露，“他們這里變化不是很大，每個(gè)月成交25～30輛左右。”與此同時(shí)，記者走訪惠州路路通、瑞豐、駿峰、紅帽子汽車護(hù)理中心二手車等二手車行發(fā)現(xiàn)，10月份銷量的確有不同程度的回落。

　　二手車最高降幅達(dá)一成

　　記者在采訪中了解到，盡管10月份銷量表現(xiàn)并不太好，但車況較好、價(jià)格6萬-10萬元、排量在1.4-1.8L的二手車，依舊是消費(fèi)者追捧的對象，占了總銷量的60%-70%。隨著年末即將到來，二手車又將“老一歲”，部分二手車行讓利也較大，最高降幅達(dá)一成左右。

　　“有近4年車齡的天籟，原價(jià)16.4萬，可優(yōu)惠1萬元；有1年車齡的飛度，原價(jià)8.4萬，可優(yōu)惠5000元；有3年車齡的致勝，原價(jià)18.4萬，可優(yōu)惠1萬元……”在惠州舊機(jī)動(dòng)車交易中心一區(qū)，擺滿了各種車型供消費(fèi)者選擇，上面均清楚標(biāo)示著每輛二手車的具體信息和價(jià)格。

　　林偉雄透露，與新車呼應(yīng)，本田、豐田、日產(chǎn)、上海大眾等品牌車型比較搶手。其中以飛度、卡羅拉、騏達(dá)等成交價(jià)在6萬～10萬元的小排量車型為主流。目前由于新車置換出不少舊車，市場貨源相當(dāng)充足，加上臨近年末，購車有較大的優(yōu)惠。如標(biāo)價(jià)10萬元以上的二手車能優(yōu)惠1萬左右；5萬～10萬元的二手車能優(yōu)惠5000元左右，5萬以下的二手車，也能有1000-2000元的優(yōu)惠。而輝達(dá)二手車每天推出一輛特價(jià)車吸引顧客。

　　正在選購二手車的消費(fèi)者周先生表示，正在用的車近5年車齡，油耗也大，但又沒充裕的資金購新車，車況較好、價(jià)格不貴的二手車是他選擇的目標(biāo)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，年底二手車銷量將迎來轉(zhuǎn)機(jī)，對于消費(fèi)者來說，正是淘車好時(shí)機(jī)。從今年二手車銷售的行情來看，今年二手車量有小幅上升趨勢，并有望在11月份就超去年全年銷售量。