生產(chǎn)中華、金杯轎車和國(guó)產(chǎn)寶馬的華晨中國(guó)透過公告表示，其附屬公司沈陽華晨金杯汽車有限公司與華晨汽車集團(tuán)訂立協(xié)議，以4.94億元人民幣，將華晨金杯的自主汽車品牌中華牌轎車業(yè)務(wù)，出售給母公司華晨汽車集團(tuán)，這顯示華晨中國(guó)為了提振上市公司業(yè)績(jī)，只好砍掉虧損業(yè)務(wù)止血。(廣州日?qǐng)?bào))

　　中華轎車是自主品牌，價(jià)格一直沒有上去，因此利潤(rùn)很薄，企業(yè)長(zhǎng)期虧損。華晨中國(guó)作為一家上市公司，財(cái)報(bào)就不好看，可能會(huì)影響到它的融資�，F(xiàn)在把它轉(zhuǎn)移給母公司，即剝離掉“不良資產(chǎn)”，財(cái)報(bào)就好看了，上市公司就成了優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，中國(guó)的上市公司一直都是這么干的，把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)拿去上市，把包袱留給母公司，這是普遍現(xiàn)象。

　　不過對(duì)于華晨集團(tuán)來說，如果“中華”轎車今后還不賺錢，那虧損就體現(xiàn)在集團(tuán)，實(shí)際上是背著抱著一般沉。華晨集團(tuán)作為一個(gè)國(guó)有企業(yè)，作為非上市公司，企業(yè)的財(cái)務(wù)、計(jì)劃都不用公開，是所謂的商業(yè)機(jī)密，不用年年公布財(cái)報(bào)，省掉一些麻煩，對(duì)于企業(yè)而言，虧損算到誰頭上，都是一樣的，沒有什么實(shí)質(zhì)意義。

　　企業(yè)不能長(zhǎng)期虧損，不盈利就不能生存，而中華汽車5年財(cái)報(bào)4年虧損，再次證明了一個(gè)問題，那就是汽車自主品牌要發(fā)展，走低價(jià)戰(zhàn)略不可行。所以中國(guó)汽車自主品牌一定要提高質(zhì)量，改善形象，把車子做得價(jià)和值相配，能夠盈利，獲得再生產(chǎn)的能力，這是最重要的。 （程遠(yuǎn)）