中國重汽尾氣排放涉嫌造假?本是國Ⅱ標準卻冒充國Ⅲ標準?5月10日下午,針對上述“重磅炸彈”,中國重型汽車集團有限公司“對虛假信息發(fā)布嚴正聲明”,稱“造假門”純屬虛假信息,而且“完全是個別競爭對手采取不正當競爭手段,對中國重汽進行的惡意中傷”。
5月10日,有媒體報道稱,在四川攀枝花、內蒙古赤峰及包頭、河北唐山等地的近20名中國重汽客戶遇到難題:由于2008年7月1日出臺的國家標準GB14762-2008規(guī)定,我國重型車上路執(zhí)行國Ⅲ標準,尾氣排放不達標的車輛不再允許上牌入戶,但部分客戶在2009年購買的中國重汽卡車卻在上路運營時,常被交警和路政人員以“排放不達標”為由進行處罰,并被告知車輛其實是國Ⅱ車。還有多名車主指稱,中國重汽經銷商通過更改車架號,將國Ⅱ標準車冒充國Ⅲ標準配發(fā)合格證。
在昨日發(fā)布的“嚴正聲明”中,中國重汽表示媒體報道的“中國重汽卷入造假門,國Ⅱ冒充國Ⅲ標準”是“虛假信息”,“我公司產品的生產經營嚴格執(zhí)行國家有關重型汽車的法律、法規(guī),產品質量和排放標準均經過嚴格的檢測,符合相關法律、法規(guī)規(guī)定的標準。”
據公開資料顯示,2009年,中國重汽實現銷售收入超過550億元,同比增長約10%;產銷重型汽車超過12.5萬輛,同比增長11.59%,2010年將力爭實現產銷整車15萬輛。2010年第一季度,中國重汽生產重型汽車54381輛,同比增長66.1%;銷售重型汽車53915輛,同比增長69.1%。其中,3月份產銷重卡超過2萬輛,同比增長20%以上。
在聲明中,中國重汽還特意強調,這種“發(fā)布虛假信息的行為,完全是個別競爭對手采取不正當競爭手段,對中國重汽進行的惡意中傷,其行為已嚴重損害了中國重汽的聲譽”。
中國重汽稱,對上述行為產生的惡劣影響“保留隨時追究其法律責任的權利”。
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