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    雷克薩斯ES將推出2.4L車(chē)型 采用凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)
2009年06月12日 09:26 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  雷克薩斯當(dāng)前在售均為3.0L以上大排量車(chē)型,備受大排量汽車(chē)消費(fèi)稅上漲影響。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,雷克薩斯將在今年下半年引入2.4L排量ES車(chē)型。ES 240車(chē)型還是以進(jìn)口方式銷(xiāo)售,為雷克薩斯專(zhuān)門(mén)為中國(guó)定制。ES 240與凱美瑞共用發(fā)動(dòng)機(jī),但此款將不在其它國(guó)家銷(xiāo)售。

  ES當(dāng)前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售共有2款車(chē)型,均為3.5L排量,售價(jià)為48. 9萬(wàn)與57.2萬(wàn)元。3.0L-4.0L消費(fèi)稅為25%,2.0 L -2.5 L消費(fèi)稅為9%。ES 240消費(fèi)稅一項(xiàng)就比ES 350節(jié)約16%的成本?紤]的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L 2.4車(chē)型的42-52萬(wàn)的售價(jià),ES 240引入的售價(jià)應(yīng)該在38-50萬(wàn)。

  隨著雷克薩斯ES240的即將引進(jìn),雷克薩斯ES系列的入門(mén)價(jià)格被放低,同時(shí)也加大了與同級(jí)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力度,并且據(jù)我走訪多家北京雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)店獲知,目前在售的雷克薩斯ES350的兩款車(chē)型均有現(xiàn)金優(yōu)惠。雷克薩斯ES350標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)48.9萬(wàn)元,經(jīng)2.9萬(wàn)元的優(yōu)惠后售價(jià)降到了46萬(wàn)元,雷克薩斯ES350豪華版的售價(jià)為57.2萬(wàn)元,經(jīng)3.7萬(wàn)元的優(yōu)惠后售價(jià)降到了53.5萬(wàn)元。

  雷克薩斯ES系列完美呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué),以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn),完全滿足駕駛者的所有期望。以先進(jìn)防護(hù)科技,守護(hù)人生最璀璨的光芒 全車(chē)配備10個(gè)SRS氣囊。LEXUS雷克薩斯全球首創(chuàng)的前排膝部氣囊更可在撞擊發(fā)生時(shí)固定前排乘員,避免乘員身體下滑而發(fā)生危險(xiǎn),更可同時(shí)降低中控臺(tái)或轉(zhuǎn)向柱對(duì)駕車(chē)者的傷害,給與車(chē)內(nèi)乘員更嚴(yán)密的安全保護(hù)。

  雷克薩斯ES240將搭載與凱美瑞一樣的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸,最大輸出功率為123kW/6000rpm,最大輸出扭矩為224Nm/4000rpm,缸徑x行程為88.5 x 96mm,壓縮比為9.8:1。配備獨(dú)步全球的VVT-i技術(shù),進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)/排氣系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了澎湃的輸出功率、強(qiáng)大的扭矩表現(xiàn)和更低的油耗標(biāo)準(zhǔn)。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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